摘要本文对飞行员不同任务、体位和平面条件下的心理旋转及其与飞行错觉的相关进行研究分为三个部分: 第一部分:比较飞行员在横断面内6种实验条件下(3种体位,2种任务)的心理旋转反应时。 第二部分:将飞行员置于平卧位,在3个平面内/围绕相应的3个旋转轴(横断面/Z轴、冠状面/X轴、矢状面/Y轴),分别进行视者旋转和客体旋转,对这6种实验条件下心理旋转的反应时进行比较和分析。 第三部分:通过飞行错觉水平评定的量化评定模型,计算出每名飞行员的飞行错觉水平,然后以年龄和飞行时间为控制变量,作反应时与飞行错觉水平的偏相关分析。 研究结论: 1、体位和旋转任务对心理旋转都有明显影响。就任务类型而言,飞行员在3种体位条件下均表现出横断面内的视者优势,即视者旋转的反应时较短;而体位对心理旋转的影响主要表现为侧卧位反应时显著延长。 2、旋转平面/旋转轴对飞行员被试平卧位的心理旋转无明显影响,但在3个平面内均体现出视者优势效应。也就是说,飞行员的视者优势效应不仅仅局限于横断面,这可能是飞行员空间能力高于一般人群的体现。 3、飞行员在直立位、横断面内视者旋转的平均反应时与其飞行错觉水平有明显相关;可以将此条件下心理旋转能力评估用于飞行员选拔以及预测和改善飞行错觉的发生和严重程度。
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