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【中文期刊】 周宜 王海亮 等 《隧道建设》 2015年1期 89-93页
【摘要】 城市浅埋隧道下穿建筑物时，如何在不影响地表建筑物安全的前提下保证良好的掘进效率，控制爆破振动是关键。现以青岛地铁一期工程（3号线）下穿如家快捷酒店为背景，通过设计合理的掏槽型式、装药结构和爆破参数，成功地将地表振动速度控制在2．0 cm／s...
- 概要：
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【中文期刊】 张祖远 王海亮 《隧道建设》 2015年2期 174-179页
【摘要】 为最大限度减小掏槽区的爆破振动对地表建筑物的扰动，以青岛地铁3号线太延区间下穿伊美尔整形医院段为背景，通过理论分析和现场试验，对大直径中空孔直眼掏槽的中空孔孔径、掏槽装药炮孔数目、首响孔与中空孔距离、逐孔起爆时差和中空孔布设位置各爆破参数进...
- 概要：
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【中文期刊】 郑国琛 祁皑 等 《振动、测试与诊断》 2015年35卷2期 328-333页
【摘要】 为了研究福州地铁振源系统加速鏖,进而可以直观准确地分析土层传播规律和衰减特性,笔者建立了车轨垂向耦合振动模型,应用了福州地铁列车和轨道参数,计算了在一定车速下,振源系统各部的垂向加速度,并分析了车速的影响.结果表明,车体振动反映了自身的自振...
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【中文期刊】 何闯 王海亮 等 《国防交通工程与技术》 2015年13卷4期 67-69页
【摘要】 为最大限度减少拆除门式钢架支护的劳动量、加快施工进度及保证施工安全,以青岛地铁延安路站应用爆破技术辅助拆除门式钢架为背景,通过理论计算和现场试验,对炮眼间排距、单孔装药量等参数进行设计.结果表明:使用该爆破方法造成的爆破振动、隧道断面收敛量...
- 概要：
- 方法：
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【中文期刊】 张学朋 王刚 等 《山东科技大学学报（自然科学版）》 2015年34卷5期 40-46,103页
【摘要】 以青岛地铁为研究背景,采用有限差分软件FLAC3D对地铁运营导致环境振动的传播规律进行了系统研究.重点从振动的传播路径、受振建筑物两方面提出连续屏障和砂垫层隔振两种措施,并采用FLAC3D模拟各自隔振效果.研究表明:对于连续屏障隔振,明沟的...
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【中文期刊】 张志强 雷军 《现代仪器》 2011年17卷1期 69-72,78页
【摘要】 随着城市轨道交通的快速发展,在方便民众出行的同时,轨道交通也显著改变铁路沿线地区环境振动背景.通过时北京地铁 4 号线、10 号线特定地段列车通过时引起地面振动的对比,表明"浮置板道床"等目前的综合减振措施对地铁列车运行产生的高频振动有较为...
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【中文期刊】 张解东 徐军 等 《现代仪器》 2008年14卷1期 45-48页
【摘要】 通过对北京地铁二号线、十三号线沿线特定地段列车通过时引起地面振动的测试分析发现,在列车通过时引起的地表振动中高于10Hz以上的振动信号很容易被土层衰减,而在1～10Hz的振动信号难以衰减,其振动强度是无列车通过时的30～100倍.而且测试发...
- 概要：
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【中文期刊】 辜小安 《铁道劳动安全卫生与环保》 2007年34卷5期 208-212页
【摘要】 现场测量了地铁列车运行振动对拟建音乐厅场址的环境影响,结果表明地铁对该场址的振动影响最大为41～48 dB,频谱特性集中在16～63 Hz范围内;同时预测了音乐厅建成后,室内受地铁列车运行振动产生的二次空气声影响将达29～30 dB(A),...
- 概要：
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【中文期刊】 辜小安 任京芳 等 《铁道劳动安全卫生与环保》 2003年30卷5期 206-209页
【摘要】 通过对我国北京、上海、广州等城市既有地铁线路两侧环境振动实测结果及理论分析,得到:我国地铁隧道壁处的垂向Z振级为75～110 dB;距离隧道中心线10～50 m范围内,振动水平可达到GB10070-1988《城市区域环境振动标准》中居住区域...
- 概要：
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【中文期刊】 崔豪 刘晶 等 《城市轨道交通研究》 2023年26卷3期 19-23,29页
【摘要】 以武汉地铁7号线越江公铁两用隧道为研究对象,建立了考虑地铁行车荷载的越江隧道(含钢轨、轨枕、管片及周边岩土体等)离散元模型.在该隧道某截面上选取14个测点,分析了地铁行车荷载下该截面各层混凝土板的局部动力响应及管片动力响应.结果表明:管片结...
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