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【中文期刊】 徐俊 韩文喜 等 《土木工程与管理学报》 2021年38卷5期 140-146页
【摘要】 结合成都天府国际机场工程,在工程监测资料的基础上用次固结沉降预测模型、曲线拟合法以及PLAXIS数值计算法对机场软土地基的工后沉降进行预测.结果表明,次固结的双曲线模型与机场数据拟合度较低,变化稳定的监测数据越多,预测值越精确.双曲线法拟合...
【中文期刊】 云海浪 韩文喜 等 《河南科学》 2020年38卷11期 1814-1822页
【摘要】 软土地基的稳定性对机场建设非常重要,地基的工后沉降以及不均匀沉降过大都会导致机场跑道的开裂.以成都新机场为例,通过次固结试验研究该软土次固结特性,得出压缩指数Cc与次固结系数Ca成良好的线性关系,Ca/Cc的值在0.021～0.1之间;次固...
【中文期刊】 张定 姚笑青 《上海铁道大学学报》 1999年20卷8期 46-51页 ISTIC
【摘要】 由桥梁桩基实测沉降的统计分析,揭示了桩端持力层的性质对桩基的沉降性状具有显著的影响;经5组桩基进一步的计算比较,表明桩端持力层压缩模量计算值的离散是造成桩基计算沉降偏离实际沉降的主要原因之一.提出了用静力触探Ps值修正Es值的方法,并且讨论...
【中文期刊】 杨保全 周磊 等 《北华大学学报（自然科学版）》 2013年14卷1期 117-120页 ISTICCA
【摘要】 从理论研究和解决工程实际问题的目的出发,利用三维有限差分软件FLAC 3D对南京某软土基坑应用复合土钉支护分步开挖后位移变形进行了三维数值模拟.模拟结果与实测值的对比表明有限差分软件FLAC 3D的模拟方法是可行的,模拟计算的结果是合理的.
【中文期刊】 王柳江 刘斯宏 等 《中南大学学报（自然科学版）》 2016年47卷3期 889-896页
【摘要】 基于多孔介质理论和热力学理论,考虑电渗产生的温度对土体变形及排水性质的影响,建立热-水-力耦合作用下的电渗排水多场耦合数学模型,并利用Fortran语言编制计算程序.在此基础上开展电渗排水现场试验的数值模拟,并与现场监测结果进行对比.研究结...
【中文期刊】 刘猛 《建筑工程技术与设计》 2015年29期 1648-1650页
【摘要】 从真空预压的机理出发,以平面应变固结理论为基础,通过比较前人的研究成果,结合工程实例探索一种合理的真空-堆载预压有限元计算方法.对不同性质的土采用不同的本构模型,考虑塑料排水板的涂抹作用,将砂井地基等效为砂墙地基.由于抽真空过程中,砂垫层及...
【中文期刊】 尚掩库 《山西建筑》 2012年38卷24期 72-73页
【摘要】 对徐州岩溶地区高层建筑的地面塌陷情况进行了分析,并对软土地区桩基设计计算方法、地基模型及桩基沉降变化模型作了详细探究,从而使桩基设计技术更加完善。
【中文期刊】 李建初 赵其华 等 《地质灾害与环境保护》 2012年23卷1期 25-29页
【摘要】 针对高速公路软土路基的沉降预测,介绍灰色Usher模型的原理和应用.在置换法、碎石桩和塑料排水板三种不同软基处理方式下,分别应用该模型及双曲线模型、泊松曲线模型和Gompertz模型对某工程路基工后沉降进行预测.比较四种模型计算结果显示,基...
【中文期刊】 龙海涛 李天斌 等 《四川建筑科学研究》 2012年38卷4期 156-159页
【摘要】 以绵遂高速公路K18+ 230段的软基高填方路段为工程背景,采用现场监测与FLAC3D数值模拟相结合的方法,对软土地基快速填筑时的变形规律进行了研究.结果表明,高填方软土路基快速填筑易导致地基土体中产生超孔隙水压力,形成塑性区,沉降曲线发生...
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