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            【中文期刊】 罗渝川  金雪琪  等 《人类工效学》 2024年30卷6期 67-71页

            【摘要】 目的 探究不同刺激时距与年级对民航专业学生时距知觉的影响,为民航人员的训练和培养提供科学依据,进一步保障民航安全.方法 基于时间泛化法研究范式,采用重复测验方差分析、简单效应检验和配对样本t检验方法,对共277 名飞行技术、空中交通管理及其...

            【关键词】 航空交通工程民航安全时间泛化法

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            【中文期刊】 陈雨飞  程刚  等 《西藏科技》 2024年46卷8期 59-66,80页

            【摘要】 为全面科学评估拉萨市道路交通安全状况,量化拉萨市道路交通安全水平,提出基于博弈论-云物元模型的综合评价方法.首先,基于可测性、代表性、可比性三个特性并引入高原反应、紫外线强度指标构建面向拉萨市的道路交通安全评价指标体系;其次,基于AHP-E...

            【关键词】 交通工程交通安全评价云物元模型

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            【中文期刊】 龙桐  刘巧  等 《人类工效学》 2024年30卷1期 22-27页

            【摘要】 目的 为了解渣土车驾驶员肌肉疲劳发展与疲劳恢复特征,避免疲劳累积,降低肌肉骨骼损伤风险.方法 设计并组织渣土车模拟驾驶实验.招募8 名被试参与实验,测量驾驶过程和恢复阶段驾驶员主观疲劳评分数据与颈部左右斜方肌、腰部左右竖脊肌、左右多裂肌共6...

            【关键词】 交通安全工程驾驶行为渣土车

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            【中文期刊】 谭霞  易灿南  等 《安全》 2023年44卷7期 51-59页

            【摘要】 为了解工程车驾驶员驾驶疲劳发展与恢复特征,以降低疲劳累积风险,实现行车安全,通过招募8 名男大学生进行3h工程车模拟驾驶和 35min驾驶疲劳恢复试验.试验过程采集驾驶员心率数据和主观疲劳评分来探究驾驶疲劳与恢复情况,利用统计学方法分析驾驶...

            【关键词】 工程心率变异性主观疲劳评分

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            【中文期刊】 江佳运  孙有朝  等 《人类工效学》 2023年29卷3期 1-10页

            【摘要】 目的 通过分析多源异构生理数据,提出评价飞行员工作负荷的机器学习方法,从而优化飞机驾驶舱人机工效学设计.方法 在Kamov Ka-52 飞行模拟器中进行12 组飞行测试,每组测试包含五种类型的正常或异常事件.在飞行过程中收集了心电(ECG)...

            【关键词】 航空交通工程人因工程交通安全

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            【中文期刊】 沈良  吴婷  等 《南京师大学报(自然科学版)》 2022年45卷2期 81-90页

            【摘要】 本文在交通流量、行程时间、受影响的人数等不确定条件下,研究了危险品运输车辆的可靠性和安全性双目标路径规划模型.对于可靠性目标,考虑了路段的随机通行时间、路口等待时间以及路段和路口通行时间相关性的3个因素的可靠路径搜索问题.对于安全性目标,不...

            【关键词】 交通工程安全可靠路径K短路算法

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            【中文期刊】 姜良维  张树林  等 《人类工效学》 2021年27卷6期 59-62页

            【摘要】 目的 新能源汽车产业飞速发展引起新能源汽车安全风险加剧,探讨汽车产业转型时期新能源汽车交通事故防控对策意义重大.方法 采用公安部门2018-2020年全国新能源汽车交通事故统计数据进行描述性分析.结果(1)新能源汽车2018-2020年万车...

            【关键词】 新能源汽车交通运输安全工程交通事故

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            【中文期刊】 柯靖琪  王柳生  《人类工效学》 2021年27卷1期 12-21页

            【摘要】 目的 探究主体与客体心理旋转任务下,时间压力和性别对新手驾驶员心理旋转能力的影响.方法 采用交警手势作为主体任务,导航地图作为客体任务,借助E-prime软件记录45名新手驾驶员在心理旋转任务下的正确率和反应时,并进行阶段特征分析.结果 在...

            【关键词】 驾驶行为交通安全工程空间认知

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            【中文期刊】 张树林  凤鹏飞  等 《人类工效学》 2021年27卷1期 68-73页

            【摘要】 目的 交通事故已经成为严重危害人类健康的主要公害之一,本文基于风险管理理论,探索以驾驶人风险源为防控主体的道路交通安全风险防控工程设计及其管理模式.方法 运用文献分析与实证研究,开展我国道路交通事故风险防控工程设计及其应用.结果 基于驾驶人...

            【关键词】 交通安全工程风险防控风险源识别

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            【中文期刊】 刘跃军  刘雪杰  等 《人类工效学》 2021年27卷4期 73-77页

            【摘要】 在城市发展初始阶段,机动车对拉动城市经济、加速城市化进程发挥着重大作用,但是,随着城市规模不断扩张,城市土地资源的稀缺性和环境承载能力的有限性,则使得限制机动车过度发展成为必然.因此,交通需求管理成为国际大都市发展的常用手段.本文在国内外机...

            【关键词】 交通工程驾驶行为需求管理

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            【中文期刊】 王佳丽  施利承  等 《人类工效学》 2020年26卷6期 80-82页

            【摘要】 船员是实施国家海洋战略的基础力量和关键性竞争因素.远洋航行具有航次周期长、海外时间长、行业风险大、高流动性等特点,使远洋船员容易产生各种心理危机,进而影响个人和航行安全.构建适用于远洋航行船员的心理危机干预体系,是维护远洋船员心理健康,预防...

            【关键词】 交通运输安全工程远洋船员心理危机

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            【中文期刊】 李冬倩  许婕  等 《人类工效学》 2020年26卷5期 16-22页

            【摘要】 目的 借助虚拟现实技术,基于发展的视角,探讨儿童、青少年及成人在视线遮挡交通条件下的行人行为特点及发展趋势.方法 采用3(视线遮挡:左侧视线遮挡、右侧视线遮挡、无遮挡)x3(年龄组:儿童、青少年、成人)x2(性别:男、女)混合实验设计,便利...

            【关键词】 交通安全工程交通行为危险感知

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            【中文期刊】 李振明  康家宁  等 《人类工效学》 2019年25卷6期 63-68页

            【摘要】 目的 探讨高速二次事故原因,指出事故预防措施.方法 通过对高速公路事故的调研分析,发现高速公路二次事故占比居高,结果造成严重的人员伤亡和经济损失,给社会带来了较大的影响,这与驾驶人不安全行为直接相关.据此,以浙江省的高速公路交通运行情况为例...

            【关键词】 交通工程安全工程组织行为

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            【中文期刊】 张树林  金会庆  等 《人类工效学》 2019年25卷6期 40-43页

            【摘要】 道路交通事故特别是重特大交通事故防控事关国家安全和社会稳定,由于交通事故发生机理不明以及事故致因认知方法的缺乏,极大地影响着重特大道路交通事故的防控能力.基于系统风险结构分析,重特大交通事故是人、车、路多个因素之间的耦合作用所致,本文在道路...

            【关键词】 交通安全工程重特大交通事故风险耦合

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            【中文期刊】 王会梅  《中国房地产业》 2019年31期 225页

            【摘要】 随着社会经济的不断发展和进步,交通在人们生产和生活当中占据着越来越重要的地位,其中交通工程安全设施对于保证道路行车安全、降低交通安全事故发生有着非常重要的作用.同时,交通安全设施还可以为城市道路、乡村公路提供绿化景观,缓解交通堵塞,为车辆和...

            【关键词】 交通工程安全设施施工管理

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            【中文期刊】 范维  顾靖华  等 《人类工效学》 2018年24卷5期 17-19页

            【摘要】 目的 通过国产新型单人救生筏与进口救生筏的对比试验,对国产的新型单人救生筏进行人体工效学因素分析,评价其作业适应能力.方法 通过新型单人救生筏与进口救生筏水池试验各项参数的对比分析及受试者对两种救生筏水池试验的主观评价,得出两种救生筏人体工...

            【关键词】 单人救生筏扶正顶篷

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            【中文期刊】 金会庆  周瑞  等 《公路交通科技》 2018年35卷12期 110-117页

            【摘要】 为了实现交通事故预防的两种突破:即从群体预防行为到个体预防行为的突破和从事后预防到事前预防的突破,提出交通事故主动预防系统概念,突破传统事故预防的局限性,进一步提升事故预防成效.交通事故主动预防系统是指交通参与者出于自我需求,将正确的交通行...

            【关键词】 交通工程交通事故数学模型

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            【中文期刊】 艾文伟  方卫宁  等 《人类工效学》 2017年23卷6期 47-56页

            【摘要】 轨道交通控制中心控制台是调度员获取、传递、处理信息的一个重要平台,人与控制台的人因适配关系决定着人机系统的工作效率.在基于人因工程学原则和相关ISO 11064等系列标准的基础上,提出了一种轨道交通控制中心控制台人因适配性的设计流程和方法,...

            【关键词】 轨道交通控制中心控制台人因适配性设计

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            【中文期刊】 黄勇  方靖  等 《公路交通科技》 2012年29卷6期 98-104页

            【摘要】 高寒、高海拔地区道路的交通运营安全问题长期以来备受关注且急需解决.依托C219线新藏公路,从驾驶员的生理、道路线形、气候条件及地质条件等4个方面深入分析了高寒、高海拔地区道路运营的特点.在此基础上,针对道路线形指标、长直线及连续下坡路段等方...

            【关键词】 交通工程道路安全特性分析

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            【中文期刊】 龙科军  何林儒  等 《安全与环境学报》 2011年11卷2期 162-165页

            【摘要】 为检验倒计时表对交叉口安全性的影响,选择黄灯启亮后的驾驶员决策类型和车辆通过停车线时间两个指标,研究倒计时表对驾驶行为的影响.选择道路和交通条件相近的6个交叉口(有无倒计时各3个)对直行车流进行数据采集,经处理获取相关驾驶行为数据.应用二元...

            【关键词】 交通运输安全工程驾驶员行为二元Logistics回归

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