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【中文期刊】 王友彪 李红梅 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2023年13卷4期 5-10页
【摘要】 采用大涡模拟方法(LES)和FW-H声比拟方法对高速列车外流场及气动噪声源、远场噪声进行了仿真研究.研究结果表明:高速列车的受电弓、头车一位转向架、车头附近车体表面脉动压力变化强烈,是主要的气动噪声源;在运行速度350 km/h的情况下,受...
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【中文期刊】 翟壹彪 霍伟 等 《环境与健康杂志》 2012年29卷9期 822-824页ISTICCA
【摘要】 目的 了解CRH2和CRH5两型动车车厢内和站台工频电场强度.方法 用工频电场场强仪监测两型动车各7套车底的42节车厢工频电场强度,以及动车停靠和运行时的工频电场强度,并取站台没有车辆停靠时的工频电场强度作为对照.结果 CRH2与CRH5动...
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【中文期刊】 宋红光 《中国法医学杂志》 2004年19卷5期 302-303页ISTICCSCD
【摘要】 <篇首> 1案例资料1.1简要案情2003年7月3日20时02分,电字83008次货车进站时,司机发现机车突然断电,失去动力的列车靠滑行进入站台.停稳后,经检查机车自身电力系统无异常,机车受电弓已脱离接触网并折叠回缩归位.司机在车下观察没发现异...
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【成果】 2300200276 湖南 TM726.3 应用技术 电力供应 2023年
【成果简介】 城市轨道交通所用接触网高度的标称值正线为4040mm，检修库内为5700mm。国内外既有受电弓为满足检修库内高接触网需求，均采用较长的结构杆件，导致正线4040mm接触网高度下升弓高度较小(类似“高个子弯腰挑水”)，受电弓结构件受力及弓网匹...
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【成果】 0600620125 上海 U264.34 TF125.9 TM242 应用技术 铁路运输设备制造 2004年
【成果简介】 该连续长碳纤维增强碳铜复合材料受电弓滑板以镀铜复合粉料为基体。复合粉料包括石墨、焦炭、炭黑等碳质材料及金属粉末。它用热固性树脂混合造粒，冷压时加入连续长碳纤维作为增强剂，再进行热压或热挤压成型处理。利用该技术制造的受电弓滑板综合性能非常优良...
【关键词】 长碳纤维增强碳铜复合材料受电弓滑板 ； 热压 ； 挤压成型 ；
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【成果】 1300411498 浙江 U264.34 应用技术 铁路运输设备制造 2013年
【成果简介】 该项目优化了配方和粘结工艺，采用新型自动降弓和防水螺针结构制得电力机车受电弓整体碳滑板。产品具有电阻低、强度高、降弓准确、可靠性高等特点，在材料配方和结构设计上有创新，其技术处国内同类产品领先水平。
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【成果】 99019107 山西 U264.918 TP277 应用技术 铁路运输设备制造 通用仪器仪表制造
【成果简介】 目前，中国已有９，０００多公里的电气化铁路，２，０００多台电力机车，今后中国电气化铁路还将以更快的速度发展。弓网故障严重影响了中国电气化铁路的运营效率和效益，该装置可解决或减少弓网故障的发生，弥补现在检测手段的不足。检测装置直接安装在运营的...
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【成果】 1800080468 四川 TM922.6 应用技术 工程和技术研究与试验发展 2017年
【成果简介】 1.主要技术内容： 浸金属碳滑板是将碳基体中存在的大量气孔填满金属，形成实用的凝体，集中了碳材料和金属材料的优点，既具有粉末冶金滑板机械强度高、电阻率小的特点，又具有纯碳滑板对导线磨损小的特点，解决了碳滑板机械强度低的问题，耐磨性大大提...
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【成果】 811091 北京 TM922.07 应用技术 其他电子设备制造
【成果简介】 ＪＬＹ－１型接触线与受电弓离线检测仪，是测量电力机车受电弓沿接触网运行时脱离接触（离线）的仪器。它是由高频信号电流源及与受电弓－接触网－分布电容－钢轨－车体－受电弓回路并联的选频检测回路构成的，离线时受电弓与接触线间的电阻变大，流入选频检测...
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【成果】 0501950089 北京 U22 应用技术 土木工程建筑 2001年
【成果简介】 项目名称：《广深铁路200kim／h电气化新技术》 属于交通运输、仓储及邮电通信的铁道电气化工程 本项目是一个综合工程科研。 为保证X-2000摆式电动车组在广深线以200km／h速度稳定、安全、可靠地运行，除线路应达到160km／h建设标...
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【成果】 0101190035 四川 U226.51 TP277 应用技术 通用仪器仪表制造 铁路运输设备制造 2000年
【成果简介】 该装置是在运行的电力机车上安装拉出值传感器和硬点冲击传感器，当导线拉出值或受电弓受到的冲击加速度超过设定极限时，通过光电信号传输和数据处理系统，可以自动报警、记录、打印雪限信息，并提醒司机注意。用微型摄像机和监视器，实时监视弓网支行状态，一...
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【成果】 0501850048 北京 U225.3 U264.34 应用技术 铁路运输设备制造 2003年
【成果简介】 “高速铁路接触网、受电弓性能参数的研究”属高速电气化铁路领域。接触网、受电弓系统的良好匹配，是保障电力机车可靠行使的关键技术。该项目的研究，是通过对接触网-受电弓系统性能参数分析、比较，对其进行多因素多参数分析和计算，提出适用丁中国高速铁路...
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【成果】 0200370031 北京 TM922.61 U264.34 应用技术 铁路运输设备制造 1998年
【成果简介】 受电弓滑板是电力机车从供电接触网获取电能的关键部件，受电弓滑板与接触网的关系是构成一对机械与电器耦合的特殊摩擦副。因此对滑板的要求是具有良好的导电性；有优良的综合机械性能；有良好的润滑效果以保证接触导线。能够满足上述技术要求的工艺途径目前只...
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【成果】 2500030159 江苏 U225.41 应用技术 工程和技术研究与试验发展 2024年
【成果简介】 该成果针对传统受电弓（轨道交通车辆提供动力的关键电气设备）状态检测中人工检测劳动强度大、检测频度/精度低等问题，采用先进的图像处理技术研制了一种受电弓在线检测系统，能够实现受电弓碳滑板磨耗、受电弓姿态和温度的在线实时检测，在广州地铁进行了工...
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【成果】 1800170147 浙江 U482.2 应用技术 汽车制造 2018年
【成果简介】 1、主要技术内容： a)轻量化铝合金车身结构及连接技术；b)超级电容超快充充电技术及电电混合控制系统技术；c)新型车载三级受电弓结构设计。 2、知识产权情况： a)核心技术获得授权发明专利5项，实用新型专利5项；b)发表科技论文1篇。...
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【成果】 99016038 北京 TF125 U264.34 应用技术 金属铸、锻加工 铁路运输设备制造
【成果简介】 该项目最大的特点是使用了镍包石墨复合粉体，混料均匀简便，金属间易于合金化、均匀化，生成电阻率低的铜合金，获得较理想的组织结构，石墨被牢固的包机车行进中不被打飞，起到润滑的作用，保护输电网。质量检测达到铁道部ＴＢ１８４２－－８７标准。该成果已...
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【成果】 0300340177 北京 TM922.61 U264.34 应用技术 其他电子设备制造 铁路运输设备制造 2002年
【成果简介】 受电弓静态特性测试是检查受电弓性能参数的一项关键测试项目，静态压力特性的优点直接反映机车运行中的弓网关系。试验台主机采用工业微机系统、全套设备要用触摸屏技术和全汉化人机操作界面进行操作，测试结果及测试曲线均可通过彩色显示屏实时显示出来，并可...
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【成果】 1200230763 黑龙江 U264.34 U260.67 应用技术 铁路运输设备制造 2012年
【成果简介】 铁路提速机车受电弓用碳滑板总长度：1250毫米，工作部长度：1110毫米，为圆弧形，是整支长滑板，没有过多的槽口，表面平滑，加大了与导线接触面，减少磨耗，增加了导线使用年限，减少污染，装卸更简单容易。铁路提速机车受电弓用碳滑板研制中的弧形滑...
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