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【中文期刊】 高亮 杨森 《城市建设理论研究(电子版)》 2014年26期 874-875页
【摘要】 文章重点分析了浅埋暗挖地铁车站主体的地表沉降监测数据,介绍了一个浅埋暗挖车站主体结构的施工及监测情况。
- 概要:
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- 结论:
【中文期刊】 袁进科 寇举安 等 《施工技术》 2019年48卷1期 66-69页
【摘要】 以深圳地铁10号线益田停车场区间隧道为工程背景,对该区间隧道富水砂层段进行了现场注浆技术研究.结合区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,为了预防砂层开挖后在施工过程中支护背后脱空,支护结构变形,后期采用SJP新型注浆材料进行现场注浆止水加固,通过...
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- 结论:
【中文期刊】 张玉兰 叶云金 等 《施工技术》 2018年47卷13期 103-107页
【摘要】 结合青岛地铁1号线沧安路站工期紧、安全风险高、周围环境复杂等特点,主体暗挖采用双侧壁导坑法施工.对双侧壁导坑法开挖步序、工法优化、二次衬砌施工、初支施工技术进行了阐述与总结.
- 概要:
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【中文期刊】 何闯 王海亮 《隧道建设》 2016年36卷8期 941-946页
【摘要】 为了最大限度减小掏槽区域爆破振动对地表建筑物的影响,以青岛地铁2号线延安路站侧穿166号楼为研究背景,从多级楔形掏槽的减振机制入手,通过理论分析和现场实验,对各级掏槽孔间排距、深度、倾角、个数、单孔装药量及雷管段位分布等各爆破参数进行探讨。...
- 概要:
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- 结论:
【中文期刊】 郑龙超 王明胜 等 《城市轨道交通研究》 2023年26卷1期 49-54页
【摘要】 以成都地铁倪家桥站新建8号线换乘车站下穿既有地铁1号线车站工程为例,采用有限元数值模拟和实际监测分析方法,研究了超大断面暗挖施工对既有车站结构变形特征的影响,并将数值分析结果与实测结果进行了对比分析.研究结果表明:采用L型梁及马头门约束体系...
- 概要:
- 方法:
- 结论:
【中文期刊】 张旭阳 《内蒙古煤炭经济》 2016年16期 80-81页
【摘要】 本文根据青岛市地铁2号线一期工程土建一标延安路站复杂周边环境、振速要求及施工进度需要,通过改进爆破设计,优化各个施工工序衔接空隙,使爆破震动速度控制在0.2cm/s以内,保证了周围建筑物的安全,施工循环由原来的两个减少到一个,从而大大缩短了...
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【成果】 1400210018 北京 U2314 U231.3 应用技术 工程技术与规划管理 土木工程建筑 2012年
【成果简介】 该成果属于土木建筑工程领域,课题组结合北京地铁黄庄站工程研究开发“地铁换乘车站新型暗挖建造关键技术”。黄庄站为北京地铁4、10号线的换乘车站,总建筑面积25122m<'2>,是国内外第一座采用全暗挖技术建造的十字交叉换乘车站,也是国内外迄今...
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【成果】 1500030310 安徽 U231.4 U455.41 应用技术 土木工程建筑 2014年
【成果简介】 重庆为建成西部地区的重要增长及长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,提出"宜居、畅通、健康、平安和森林重庆"口号。"畅通重庆"以解决重庆主城拥堵为重点,以构建骨干交通网络为基础,努力把重庆建设成全国最畅通的城市之一。重庆市轨道交通一...
- 概要:
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- 结论:
【成果】 1800230298 河北 U455.4 U231.4 应用技术 土木工程建筑 2018年
【成果简介】 城市复杂环境下、软岩地层中,建造开挖跨度25m以上、开挖断面600m2以上浅埋超大断面单拱地铁暗挖车站,具有周边建构筑物众多且交错复杂、围岩承截力低且稳定性差、埋深浅且开挖断面大、施工场地狭小且环保要求高等特点,施工组...
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【成果】 0800220351 北京 TU94 应用技术 土木工程建筑 2007年
【成果简介】 该项目依托北京地铁5号线雍和宫车站暗挖段工程,属于地下工程建设领域。北京地铁5号线雍和宫站暗挖段位于二环辅路下,上方有人防起爆层和多条地下管线,管线无法改移,二环辅路交通不能中断,且顶部无法起拱,只能采用多层多跨矩形框架暗挖法施工。施工过程...
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【成果】 0701300006 北京 U231.5 应用技术 土木工程建筑 2006年
【成果简介】 《地铁暗挖车站新型通风空调系统研究》属暖通空调领域,适用于暗挖工法施工的地铁及轻轨等城市轨道交通地下车站的通风空调系统。与地铁车站传统通风空调系统形成正比,该新型通风空调系统具有占地小、节省投资、节省运营能耗等优势。项目创造性的提出在适合暗...
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【成果】 0601680728 北京 U231.4 应用技术 土木工程建筑 2005年
【成果简介】 项目所属科学技术领域:北京地铁东单车站综合施工技术,属于城市地下工程建筑施工技术领域。它适用于城市地铁车站及突水大跨度地下空间洞室结构修建。适用范围:它主要适用在城市繁华的闹市区。主要研究内容及解决的主要技术问题:保证地面建筑物不下沉、不拆...
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【成果】 1200020121 北京 U231.3 U455.43 应用技术 土木工程建筑 工程技术与规划管理 2011年
【成果简介】 1、科学技术领域地下工程。2、主要研究开发内容该项目通过调研及工程类比、理论分析、数值模拟、现场监测等多种手段,研究了盾构先行过站条件下拓建地铁车站合理施工方法、风化岩与土层交互条件下超前预支护技术、盾构先行过站条件下拓建地铁车站对地表建筑...
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【成果】 1600030136 重庆 U455.4 应用技术 土木工程建筑 2015年
【成果简介】 提出了"中柱岩墙联合支护法"这一适应重庆地层及城市环境条件下的浅埋超大断面地铁车站立体暗挖施工方法。结合规范、结构分析和数值模拟以及信息化施工技术,从变形控制和应力水平的角度提出了浅埋超大断面上覆岩层稳定厚度分析方法以及隧道支护参数的优化设...
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【成果】 1100390020 北京 U231.4 U455.4 应用技术 土木工程建筑 2010年
【成果简介】 北京地铁十号线光华路(金台夕照)站,结构形式为局部双层三洞分享岛式,软弱地层条件下,浅埋暗挖中洞开挖跨度14.4m,为国际城市地铁工程单洞开挖最大跨度。结合工程实际施工情况,开展的主要研究内容如下:1)近距离、较大洞室(中洞小导洞、中洞、两...
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【成果】 2000050286 北京 U455.4 应用技术 土木工程建筑 2019年
【成果简介】 随着城市基础设施建设的不断完善,城区内修建多层多跨地铁车站大多采用洞桩法暗挖施工。洞桩法暗挖车站地下水处置难度大,群洞效应明显、施工影响大,机械化水平低、施工进度慢。 该项目成果-复杂环境砂卵石地层单层导洞大直径中桩暗挖车站关键技术取消了...
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【成果】 90212877 北京 U231.4 应用技术 土木工程建筑
【成果简介】 该成果适用于地铁车站的修建和施工。它应用浅埋暗挖法原理和施工要点,采用现场试验、室内模拟试验、电子计算机分析三者相互配合,在第四纪地层中建立三拱式立柱车站。该成果主要包括下列五点:1.根据粉细沙层不能自稳、不易注入又呈碱性的特点,研制成功了...
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【成果】 1400610005 上海 TU921 应用技术 土木工程建筑 2013年
【成果简介】 该项目以重庆轨道交通三号线与六号线的换乘车站-红旗河沟车站为背景进行研究,该车站隧道采用了地下暗挖法施工,隧道开挖空间最大高度近33m、跨度近26m,总开挖面积最大约760m<'2>,且埋深最浅处岩层厚度只有8.6m,为典型的超浅埋、超大断...
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【成果】 0800420062 广东 U452.4 应用技术 土木工程建筑 2008年
【成果简介】 一、主要技术性能:(一)暗挖隧道关键施工技术。包括:根据具体情况调整暗挖隧道群的施工方法及施工顺序;理论计算与模型试验相结合确定暗挖隧道支护参数;站台中间纵向人行通道与左右线隧道之间的土柱稳定技术;站端中间斜通道施工技术;人行横通道与主隧道...
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【成果】 1600150179 重庆 U231.3 应用技术 房屋工程建筑 2015年
【成果简介】 主要技术内容:1)结合重庆地层条件下的浅埋超大断面地铁车站,研究分析了适合其立体开挖的施工方法和支护参数。2)针对浅埋超大断面地铁车站上覆岩层的稳定性及支护参数,对上覆稳定厚度分析方法和最小上覆稳定厚度开展了研究。3)针对超大断面衬砌施工,...
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