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【中文期刊】 王金 支锦亦 等 《医疗卫生装备》 2019年40卷4期 93-97页 ISTICCA
【摘要】 介绍了卫生列车在军事、救灾、普惠医疗3个方面的应用场景,阐述了不同类型卫生列车平台的特征,分析了卫生列车车厢以及在运行过程中存在的问题和研究现状,提出了高速动车组为卫生列车的创新发展提供了可能,指出了基于高速列车的卫生列车平台建设研究、卫生...
【中文期刊】 王金 支锦亦 等 《医疗卫生装备》 2019年40卷12期 65-67,77页 ISTICCA
【摘要】 从动力配置、编组、车厢结构和布局、车体材料和结构、速度和平稳性、电磁兼容性6个方面分析了新型高速动车组为卫生列车提供了平台保证,阐述了高速铁路网和"一带一路"铁路网为高速卫生列车提供了线路保证,论证了面向轨道装备的可视化人因综合仿真分析平台...
【中文期刊】 武满红 张贵生 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2019年9卷2期 33-37页
【摘要】 为了解目前高速动车组列车舒适性现状,构建我国动车组卫生标准体系提供科学依据,根据《TB/T 1932-2014旅客列车卫生及监测技术规定》的规定,将影响舒适度的因素分为车内环境品质因素、旅客个人因素、服务因素3个方面20个指标,对石太客运专...
【中文期刊】 陶明锐 兰天翔 等 《实用预防医学》 2016年23卷3期 302-305页 ISTICCA
【摘要】 目的 掌握高速动车组供水卫生状况和影响因素,为供水监管提供依据. 方法 分别对供水各个环节进行水质采样和检测,针对可能影响因素采取控制措施,并分析水质变化情况. 结果 高速动车组待乘组水箱、运营组水箱和车站上水管末梢水合格率分别为91.67...
【中文期刊】 于洪生 《疾病监测与控制》 2010年04卷7期 402-403,392页
【摘要】 目的 了解高速动车组司机作业前后疲劳状况.方法 采用现场测试及疲劳指标评估表调查高速动车组司机的主客观疲劳状况并与既有线动车组司机进行比较.结果 京津城际高速动车组司机作业前后闪光融合频率测试疲劳状况不明显,而既有线动车组司机却有统计学差异...
【中文期刊】 王峰 《铁路节能环保与安全卫生》 2024年14卷4期 61-64页
【摘要】 高速铁路在现代铁路交通中扮演着重要的角色,为旅客提供了高效、便捷和安全的交通方式.为了维持列车的高度可靠性,确保旅客的安全,高速动车组的检修运用过程面临着众多挑战.深入探讨高速动车组检修运用特点,梳理相应的安全和质量控制措施,推动高速动车组...
【中文期刊】 李晏良 《铁路节能环保与安全卫生》 2021年11卷3期 22-25页
【摘要】 通过分析目前主要的列车车号识别方法,从实际运用环境出发,研究高速动车组车号自动识别关键技术,并将该技术嵌套运用于高速铁路噪声自动监测系统.基于高速动车组车号自动识别关键技术分析,得出动车组高速运行下车号自动识别的关键技术主要为高精度图像获取...
【中文期刊】 李福敏 郑林青 《铁路节能环保与安全卫生》 2017年7卷5期 253-255页
【摘要】 TB/T 3139-2006《机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量》标准中推荐测定车厢空气中总挥发性有机物(TVOC)检测标准方法为GB/T 18883-2002《室内空气质量标准》附录C室内空气中总挥发性有机物检验方法,通过实际应用发现...
【中文期刊】 施红生 徐晓梅 等 《中国铁道科学》 2015年36卷3期 100-112页
【摘要】 选择京沪、武广客运专线上运营的5种车型14个车次列车,在冬夏季节高峰客流时段测试车内的热环境、空气品质、空气瞬变压力、噪声、振动、照明等指标,并对6 210名旅客进行乘车舒适度问卷调查,研究高速动车组的车内环境技术条件.结果表明:高速动车组...
【中文期刊】 李谊 邱永祥 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2015年5卷5期 227-233页
【摘要】 本文通过对动车组修理修程和检维护作业的分析,识别分析动车组检维护作业过程中工人可能接触的职业病危害因素,依据国家相关标准规范要求,对某动车段运用和转向架车间主要作业工况所涉及的粉尘、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、噪声、高温、工频电场、高...
【中文期刊】 江华洲 邱永祥 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2014年4卷5期 236-239页
【摘要】 为了解某高速铁路站车工作场所的工频电场状况,对相关参数进行了测定.监测结果显示,CRH380B动车组车厢内的工频电场强度为0.001~0.845 kV/m,站台无动车停靠时工频电场强度为0.947 ~3.861 kV/m,有动车停靠时站台中...
【中文期刊】 王天宁 丁巍 《铁路节能环保与安全卫生》 2011年01卷6期 283-285页
【摘要】 随着我国高速铁路的快速发展,对于高速铁路运行的动车组如何实现节能降耗是铁路行业重点关注的问题之一.作者以上海铁路局高速铁路能源消耗情况为切入点,深入分析动车组能源消耗影响因素,并结合铁路实际,提出高速铁路动车组节能降耗的建议措施.
【中文期刊】 李谊 《铁道劳动安全卫生与环保》 2009年36卷6期 288-291页
【摘要】 概述了国内外高速铁路发展概况,我国高速铁路的运行模式、乘务制度及检维修特点,并针对我国高速铁路运营维护管理特点,分析探讨高速铁路发展所面临的职业卫生问题.
【中文期刊】 施红生 郭红梅 等 《环境与健康杂志》 2015年32卷8期 724-730页 ISTICCA
【摘要】 目的 通过铁路客运专线高速动车组主流车型车内环境品质测试和旅客乘车感受评估,提出建立我国高速动车组车内环境标准基本依据.方法 于2013年选择京沪、武广客运专线5种车型13个车次列车,在冬、夏季高峰客流时段测试车厢内微小气候、空气品质、噪声...
【中文期刊】 樊乃根 吕慧 等 《环境与健康杂志》 2014年31卷6期 545-546页 ISTICCA
【摘要】 为研究高速动车组列车车厢环境卫生状况,于2012年6月-2013年12月间的冬季、夏季、过渡季对高速动车组列车环境卫生学指标进行分时段检测.结果显示,风速、一氧化碳、甲醛、可吸入颗粒物、空气细菌总数均合格;温度、相对湿度、二氧化碳、总有机挥...
【中文期刊】 兰天翔 万宁 等 《疾病监测与控制》 2017年11卷3期 184-186页
【摘要】 目的 探讨HACCP体系在高速动车组配餐中的应用前景.方法 分析在供餐过程中HACCP体系的必要性和应用方法,阐明实施HACCP体系的作用和应用前景.结果 在高速动车组配餐中引入HACCP体系,在工厂选址、食品原料准入、品种限制、加工、配送...
【会议论文】梅敏烽 2011铁路职业卫生与疾病预防控制学术交流会 2011年
【摘要】 目的:了解我国高速铁路动车组司机室工作环境卫生学状况。方法:现场测试高速动车组司机室的工作环境卫生学状况并与既有线动车组司机室进行比较分析。结果:京津城际高速和既有线动车组司机室物理与化学卫生学指标均符合国家职业卫生标准。结论:高速铁路司机...
【中文期刊】 伍向阳 辜小安 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2019年9卷2期 1-4,11页
【摘要】 基于我国现行铁路环境噪声排放标准《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525-90),针对普速铁路环境噪声影响特性及技术经济环境可行性研究成果制定的情况,在分析国内外高速铁路环境噪声排放标准差异及我国现行铁路环境噪声排放标准执行中存在...
【中文期刊】 李运明 张虎军 等 《医疗卫生装备》 2016年37卷6期 118-120页 ISTICCA
【摘要】 介绍了铁路后送、卫生列车和高速铁路的相关概念,总结了铁路后送的优缺点.综述了外军和我军卫生列车在战时医疗后送、国内抢险救灾的应用情况,阐述了中国和印度健康快车项目在平时医疗服务中的应用及国内手术急救列车研制情况.结合近年来国内高铁发展和动车...
【中文期刊】 杨劼 任聪 等 《中国卫生监督杂志》 2012年19卷3期 275-279页
【摘要】 目的为加强动车组列车餐饮食品安全监管提供依据.方法采用现场查看、询问和填写调查表的方法进行调查.结果 动车组列车餐饮经营模式分散,不利于源头控制,热链、冷链和常温食品各有利弊,冷链食品销售占70%左右.结论 以冷链食品生产供应为主,推进动车...
【中文期刊】 李谊 阮志刚 等 《铁道劳动安全卫生与环保》 2010年37卷6期 279-282页
【摘要】 目的 了解我国动车组运行过程中司机室和车厢环境中电磁场强以及空气质量品质状况.方法 现场测试高速动车组司机室和车厢环境卫生学状况,并与既有线空调客车进行比较分析.结果 高速动车组与既有线动车组司机室和车厢空气内物理与化学卫生学指标符合国家职...
【中文期刊】 尹皓 李耀增 等 《铁道劳动安全卫生与环保》 2010年37卷1期 32-36页
【摘要】 在对我国高速铁路环境振动实测的基础上,分析了我国高速铁路环境振动特性.实测分析结果表明:对于350 km/h客运专线,高速动车组运行时铁路环境振动主频出现在40 Hz左右;对于250 km/h客运专线,高速动车组运行时铁路环境振动主频出现在...
【中文期刊】 尹皓 李耀增 等 《铁道劳动安全卫生与环保》 2009年36卷5期 221-224页
【摘要】 在对我国高速铁路噪声实测的基础上,分析了我国高速铁路噪声的特性.动车组高速运行时,在桥梁区段峰值均出现在低频段(f=31.5~63 Hz);路基区段的噪声频谱呈宽频特性,在低频段(f=31.5~63 Hz)和中高频段(f=500~8 000...
【中文期刊】 郝秀刚 曹磊 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2023年13卷2期 34-37页
【摘要】 在对国内外高速铁路、航空和汽车座椅技术参数调研的基础上,根据人体测量尺寸与座椅尺寸的关系分析国内动车组客室座椅的尺寸参数,重点研究动车组客室座椅尺寸参数与国内第95分位人体参数的匹配性,进而提出座椅舒适性尺寸建议,以期为动车组客室座椅设计优...
【中文期刊】 李志强 刘兰华 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2023年13卷2期 12-15页
【摘要】 测试设计时速350km高速铁路隧道与明线路基段噪声,获得动车组进出隧道时噪声与路基区段噪声时频特性差异,分析认为导致差异产生的主要影响因素包括隧道混响声、噪声沿隧道的传播、隧道壁对噪声的遮挡、隧道对气动声源的影响等.试验结果表明:动车组在隧...
【中文期刊】 谭辉 刘方 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2022年12卷2期 6-9,25页
【摘要】 高速铁路采用地下线的形式穿越城区可能引起的环境问题受到关注.通过现场测试,对大断面盾构隧道内的铁路振动进行了研究.测试结果表明,当动车组以80km/h速度通过隧道典型断面时,钢轨的铅垂向振动加速度峰值接近200 m/s2,轨道板的铅垂向振动...
【中文期刊】 王雨晨 王勇 《中国法医学杂志》 2019年34卷4期 409-410,后插1页 ISTICCSCD
【摘要】 我国高铁一般采用无砟轨道,运行列车是时速达200km/h以上的电力动车组列车.高铁两侧设有防护网,防止行人或牲畜进入轨道.近年来,随着高速铁路标准化线路的建设,铁路交通事故发生率大幅下降,高速列车与行人碰撞的事故较少发生.因此,对高铁交通事...
【中文期刊】 王力民 木拉提 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2015年5卷4期 184-186页
【摘要】 目的 通过研究兰新铁路第二双线动车组车内环境情况,评价其对乘客和司乘人员健康的影响.方法 测试、比较兰新二线动车组与西南某铁路局同型动车组司机室和车厢内的卫生学指标,评价动车组车内卫生学状况.结果 兰新二线动车组车内工频电场、噪声、甲醛等指...
【中文期刊】 黄志辉 《铁路节能环保与安全卫生》 2015年5卷2期 75-76页
【摘要】 为了解某高速铁路与普速电气化铁路站车工频电场状况,对相关参数进行了监测.监测结果显示,高铁动车组车厢内的工频电场强度为0.001 ~0.022 kV/m,站台的工频电场强度为0.176~3.380 kV/m;普速客车车厢内的工频电场强度为0...
【中文期刊】 尹皓 伍向阳 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2014年4卷5期 205-208页
【摘要】 针对铁路钢轨异常波磨问题,在某高铁线路两侧对未发生异常波磨和发生波磨路段进行了噪声测试.发生波磨与未发生波磨区段的测试对比结果表明:(1)对于300 km/h动车组,动车组通过时段的等效声级远轨侧前者比后者增加2~4 dB(A),近轨侧前者...
【中文期刊】 高广寒 《铁路节能环保与安全卫生》 2012年02卷1期 35-38页
【摘要】 通过开展旅客对我国高速铁路动车组餐营满意度的调查与分析,全面准确掌握旅客需求,有针对性的为铁路动车组配餐业的管理工作提出改进建议,为旅客提供满意的餐饮服务,从而提高铁路竞争力.
【中文期刊】 焦大化 张秀华 《铁道劳动安全卫生与环保》 2002年29卷2期 76-79页
【摘要】 为了适应铁路提速和今后高速化的需要,正在对现行标准GB/T 3450-94<铁路机车司机室噪声允许值>进行修订.本文介绍了有关的国际标准情况和修订中考虑的一些问题.此次修订基于国际标准UIC 651 OR-2001,拟将速度范围提高到300...
【中文期刊】 范仁强 黄春燕 《海峡预防医学杂志》 2023年29卷4期 76-79页 CA
【摘要】 目的 了解福建省铁路辖区饮用水水质卫生状况,为保障饮水安全提供依据.方法 分析评价2017-2022年福建省铁路辖区旅客列车自备水箱、客运车站和沿线工(站)区分散式供水水质监测结果,比较不同类型饮用水的水质卫生状况.结果 福建省铁路辖区供水...
【成果】 1700250156 广西 TP277 应用技术 通用仪器仪表制造 2016年
【成果简介】 该项目属交通运输领域,涉及铁路机车车辆工程、应用电子技术及设备、故障诊断与智能维护、无线通信、现场总线技术等多个学科领域。轨道交通列车车载设备的正常运行直接关系到铁路和城市轨道交通的可靠性、稳定性、安全性、舒适性以及列车运行速度等,因而积极...
【成果】 1400460089 江苏 U260.332 U266.2 应用技术 铁路运输设备制造 2013年
【成果简介】 所属科学技术领域:本项目属于交通运输工程领域,铁路机车车辆工程专业。主要科技内容:高速、重载是世界铁路的发展方向,高速动车组是高速铁路的技术核心,是机车车辆现代化的具体载体。随着中国铁路跨越式发展,高速动车组技术研发和产业化的步伐逐步加快。...
【成果】 1700290197 湖南 U260.331.5 应用技术 铁路运输设备制造 2016年
【成果简介】 该项目属减震降噪技术领域,涉及高速动车组弹性元件的材料、设计、工艺等多种创新技术。高速动车组橡胶弹性元件在德国和法国成熟应用,且该类橡胶元件主要是由GMT、MTC和HUTCHINSON等国际知名的橡胶公司技术垄断。为进一步配合中国高速列车的...
【成果】 1700470081 北京 U270.386 应用技术 工程和技术研究与试验发展 2017年
【成果简介】 研究目的: 该项目是在中国高速铁路飞速发展的背景下提出的,中国高速铁路设计运行速度已经达到380km/h,但中国高速列车玻璃没有跟上整个高速铁路系统的发展速度,存在设计准则模糊,产品性能低下,检测技术不足,技术标准落后等问题,玻璃的设计和...
【成果】 1400190452 吉林 U260.331 应用技术 铁路运输设备制造 2013年
【成果简介】 该项目根据从南北方气候条件变化的要求,对转向架结构强度、悬挂参数进行了理论计算分析,搭建了数字化设计技术平台、关键零部件试验评估技术,开发出新型高速动车组转向架。该转向架技术以及动车组产品已经在中国铁路得到规范应用,为长客股份、吉林省创造了...
【成果】 1500080305 吉林 U271 应用技术 工程和技术研究与试验发展 铁路运输设备制造 2013年
【成果简介】 1、项目背景:轨道变通是国民经济的大动脉,是国家的重点发展领域。轨道客车是轨道交通技术领域的核心装备,对轨道交通行业的发展起着十分重要的作用。但轨道客车领域存在“基础理论薄弱、核心技术依赖国外、标准体系不完善”等制约行业可持续发展的问题。该...
【成果】 2000160325 广西 U266 应用技术 铁路运输设备制造 2019年
【成果简介】 (一)所属科学应用领域及简要背景:产品应用于高速动车组关键车体结构材料领域。随着中国高速铁路的发展,高速动车组的需求越来越大,但是车体的关键承力部件-7系枕梁型材一直是通过国外进口的,为满足中国高速动车组的制造需求,针对7系枕梁型材开展研究...
【成果】 1800240567 江苏 U266 TN868 应用技术 铁路运输设备制造 2018年
【成果简介】 高速动车推动了中国工业化进程、缩小地区差别,实现优势互补共同富裕。然而应用于高寒地区的高速动车在运营阶段不可避免的因供电故障、弓网故障、人为破坏、偶发因素、自然灾害等引起供电中断。若通过应急电源系统实现自牵引,将迫停于区间的动车自行牵引至就...
【成果】 1800170028 浙江 TM53 应用技术 输配电及控制设备制造 2018年
【成果简介】 电池级高比能量、长寿命的超级电容器是中国中车集团“十三五”战略新兴产业,是高速动车组稳定运行的关键控制系统电源,是高安全性、首尾快充的纯电动公交车储能技术的迫切需求;高能量密度超级电容器是无网运行的现代储能式有轨电车电源的首选;超高功率超级...
【成果】 2100010233 内蒙古 U269 应用技术 铁路运输设备制造 2020年
【成果简介】 该项目张呼客专联调联试及动态检测范围为乌兰察布(含)至呼和浩特东高速场(含)段、呼和浩特东普速场3、5道,呼东动车运用所Ⅲ-1至Ⅲ-18道及联络线。联调联试以张呼客专达到设计速度为目标,在工程完成静态验收及相关问题整改完毕并确认合格后,采用...
【成果】 1000100063 山东 U270.41 应用技术 铁路运输设备制造 2009年
【成果简介】 该项目在高速列车车体空气动力学、结构强度分析优化、动态载荷识别和疲劳分析、铝合金新材料国产化及焊接、制造工艺方面进行了大量的分析计算和实验验证;掌握了高速列车车体的空气动力学性能和强度、刚度及疲劳性能等特点;成功开发了A6N01S薄壁型材、...
【关键词】 高速动车组铝合金车体; 制造工艺; 空气动力学;
【成果】 1500080374 河南 U225 应用技术 铁路运输设备制造 土木工程建筑 2013年
【成果简介】 高速接触网系统是为动车组直接提供持续动力的核心装备,是发展高速铁路必须解决的关键技术。在中国武广客运专线开通以前,国际上尚没有双弓重联运行速度超过280km/h的运营线路。该项目历经十年的基础理论研究和大量现场试验验证,攻克了300km/h...
【成果】 1400570265 河北 U266 应用技术 工程和技术研究与试验发展 2014年
【成果简介】 基于三维建模方法和多体动力学技术,建立了多车连挂的高速动车组模型,对不同线路状况和速度等级的高速动车组进行了动力学仿真分析,给出了客观的评价结果;利用有限元和多体动力学理论和方法,对高速动车组走行部多种典型故障类型进行了动态模拟和仿真分析,...
【成果】 1600190002 湖南 U266.243 应用技术 铁路运输设备制造 2015年
【成果简介】 高速动车组电传动系统是轨道交通领域的核心装备,其性能、稳定性和可靠性直接决定了动车组的安全可靠高速运行。中国CRH系列动车组的电传动系统均为引进技术产品,没有完全自主知识产权的技术平台。因此,国家、中国铁路总公司及南车集团极力推动高速动车组...
【成果】 1500400142 北京 U266 U270 应用技术 铁路运输设备制造 2014年
【成果简介】 中国南车集团公司(以下简称中国南车)是经国务院批准,由原中国铁路机车车辆工业总公司与铁道部脱钩,于2000年9月组建的国有独资大型集团公司,是全球最大的轨道交通装备制造商和全面解决方案供应商之一。中国南车抓住国家振兴重大装备制造业和轨道交通...