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【中文期刊】 张袁娟 王公忠 《河南工程学院学报(自然科学版)》 2015年2期 38-40页
【摘要】 为了研究减震沟的减震作用,运用大型动力分析软件LS-DYNA,基于具体工况分别对有减震沟和无减震沟的露天矿台阶爆破进行数值模拟。结果表明,减震沟距离爆源越近,减震效果越好,减震率最高可达77%,为减震沟的减震效应研究和类似工况提供了理论支持...
【中文期刊】 张袁娟 韩红强 等 《煤炭技术》 2014年33卷5期 101-103页
【摘要】 为了研究堵塞对爆破效果的影响,运用大型显示非线性动力分析软件LS-DYNA建立有限元模型,分别对堵塞长度4.5 m和无堵塞2种露天矿台阶爆破进行数值模拟,从峰值振速角度进行分析,得出距离爆源越近,堵塞对爆破效果影响越明显,峰值振速相差比例最...
【中文期刊】 张袁娟 杜学胜 等 《河南工程学院学报(自然科学版)》 2013年25卷3期 32-34页
【摘要】 针对某土石方工程爆破震动峰值振速过大的问题,引入底部空气间隔装药技术,运用大型显示非线性动力分析软件LS-DYNA分别对耦合装药和空气层比例为10%的孔底空气间隔装药进行数值模拟,分析了底部空气间隔装药降振效应.结果表明,底部空气间隔装药有...
【中文期刊】 高小青 徐元铭 等 《飞机设计》 2011年31卷2期 45-47,70页
【摘要】 针对空投物资方式中物资的安全着陆问题,采用舱体结构对空投救生装备进行缓冲保护.本文在对舱体空投问题进行了力学分析的基础上,采用显式非线性动力学分析有限元软件ANSYS/LS-DYNA对空投舱体着陆冲击进行模拟计算,根据仿真计算所得的舱体在冲...
【中文期刊】 荆友录 赵长利 等 《山东交通学院学报》 2007年15卷4期 10-13页
【摘要】 针对汽车碰撞安全研究的需求,利用ANSYS软件建立了货车纵梁前部碰撞的有限元模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学碰撞分析.结果表明,通过等效的薄壁直梁件模型,利用ANSYS/LS-DYNA软件能够对货车纵梁前部碰撞过程进行全面深入...
【中文期刊】 胡名玺 陈煜 等 《包装工程》 2007年28卷11期 53-54,77页
【摘要】 基于有限元理论,对包装件跌落冲击进行仿真分析.以Pro/E、ANSYS/LS-DYNA软件为开发平台,模拟包装件受到冲击时的力学性能和动态特性,设计合理的缓冲结构形式,运用试验的方法来验证设计的可靠性.
【学位论文】 作者: 申炳申 导师:袁泉 山东大学 机械工程 机械产品数字化设计(硕士) 2017年
【摘要】 心脏是人体的重要器官,心脏瓣膜一旦出现病变就会危及人的生命。目前,更换瓣膜仍是心脏瓣膜病的主要治疗方法。生物瓣膜因具有良好的力学性能而逐渐成为瓣膜置换手术的首选,但仍存在着耐久性方面的问题,主要表现在瓣膜材料的疲劳、破坏以及钙化现象。利用计...
【中文期刊】 杨飞 王志华 等 《科学技术与工程》 2011年11卷15期 3377-3383页
【摘要】 应用LS-DYNA 3D有限元软件数值研究了固支泡沫铝夹芯方板的抗侵彻性能.分析了面板厚度、芯层厚度、芯层相对密度及不同子弹形状对夹芯板抗侵彻性能的影响,以及不同撞击速度下夹芯板各组成部分的能量耗散机制.研究结果表明,增加面板厚度、芯层厚度...
【中文期刊】 刘学晨 陆伟东 等 《山西建筑》 2009年35卷14期 58-59页
【摘要】 采用大型有限元软件LS-DYNA进行了爆炸冲击波的数值模拟,分析对比当防护门与爆心之间的距离一定时,相对于无限自由场条件,坑道的截面积对防护门上爆炸冲击波荷载的影响,通过仿真计算,得到了考虑坑道截面积的修正方法.