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【中文期刊】 张维成 《铁路节能环保与安全卫生》 2024年14卷1期 14-18,60页
【摘要】 通过现场监测研究了高速铁路桥梁段以墩台为中心60 m范围监测点振动加速度的衰减变化及其频谱特征.各测点处列车运行荷载引起的地面竖向加速度响应以振源为中心随距离增大整体呈现衰减趋势,但在20~30 m处出现局部放大的现象,25 m处的Z振级相...
【中文期刊】 谭辉 李耀增 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2024年14卷1期 10-13页
【摘要】 目前我国与高速铁路运行引起的环境振动相关的标准体系尚需完善,可供参考的国际标准制定时间较早,国内外对铁路和城市轨道交通环境振动的标准存在较多差异.结合实测数据研究了计权曲线和时间计权常数的选取对评价结果的影响规律,指出量化的差异及产生原因,...
【中文期刊】 李志强 刘兰华 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2023年13卷2期 12-15页
【摘要】 测试设计时速350km高速铁路隧道与明线路基段噪声,获得动车组进出隧道时噪声与路基区段噪声时频特性差异,分析认为导致差异产生的主要影响因素包括隧道混响声、噪声沿隧道的传播、隧道壁对噪声的遮挡、隧道对气动声源的影响等.试验结果表明:动车组在隧...
【中文期刊】 谭辉 刘兰华 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2023年13卷5期 7-10页
【摘要】 选取国内目前运营线路沿线的1个高架车站和1个地面车站为研究对象,对列车高速通过引起的站台振动进行现场测试,获得列车以350 km/h速度通过车站时,高架站台和地面站台的振动特性.测试结果表明,高架车站站台不同位置处振动均高于地面车站站台,并...
【中文期刊】 顾凯 朱英文 等 《膜科学与技术》 2023年43卷5期 65-73页
【摘要】 以聚醚酰亚胺(PEI)为膜材料、N-甲基吡咯烷酮(NMP)为溶剂,采用相转化法制备PEI多孔膜,并构建PEI多孔膜声学超材料,考察了 PEI浓度、刮膜厚度和凝固浴组成对多孔膜厚度、密度、形貌结构、拉伸强度以及多孔膜声学超材料在低频范围吸声性...
【中文期刊】 曲云腾 伍向阳 等 《铁路节能环保与安全卫生》 2022年12卷2期 1-5页
【摘要】 噪声控制是影响高速铁路可持续发展的关键因素之一,在调研分析国外高速铁路噪声控制技术发展的基础上,系统总结近年来我国在高速铁路噪声控制基础理论研究、减振降噪技术创新、现场试验测试等方面的工作进展及成效,提出下阶段持续深化高速铁路噪声控制技术创...
【中文期刊】 孙红曼 《现代工业经济和信息化》 2022年12卷7期 308-310页
【摘要】 某滚球锅厂房噪声严重超标,不符合国家职业卫生标准,严重影响作业人员的身体健康,因此进行噪声治理非常有必要.通过对该成型车间噪声现场调查和实测,分析噪声源产生部位及其特点,制定噪声治理方案,在滚球锅上涂刷阻尼材料,并且在不影响生产工艺的情况下...
【中文期刊】 杨忠平 王冠柏 《铁路节能环保与安全卫生》 2022年12卷4期 11-14页
【摘要】 为提高铁路噪声与振动环境影响预测的准确性,更好地开展铁路噪声与振动防治工作,对铁路噪声与振动源强体系现状进行梳理,从客货列车与动车组列车混跑、桥梁边界变化、新的声环境影响评价技术导则发布、装备技术水平提升等方面探讨现有源强体系存在的不足并提...
【中文期刊】 张晓杰 吴斌 《铁路节能环保与安全卫生》 2022年12卷5期 11-15页
【摘要】 根据《地铁设计防火标准》(GB 51298-2018)和《地铁设计规范》(GB 50157-2013)的相关要求,全封闭声屏障应设计排烟口通风.排烟口将导致全封闭声屏障整体隔声量下降,为降低排烟口漏声,通常在排烟口位置安装百叶可排烟吸声体....