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【中文期刊】 郑海峰 管东生 《生态学杂志》 2005年24卷12期 1520-1524页ISTICPKUCSCDCABP
【摘要】 公路已成为全球景观中一种重要的景观类型,其里程和密度在逐年增加.公路建设项目,尤其是公路网络的形成不仅减少了自然生境的数量,而且严重降低了自然生境的质量.公路建设对生态环境造成的影响主要包括生境损失、生态干扰、公路致死、阻碍作用、廊道效应以...
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【中文期刊】 薛姣 刘向宇 等 《计算机学报》 2011年34卷5期 865-878页
【摘要】 移动用户经常会发出基于目前位置的最近邻查询.通常移动终端(用户)向不可信的位置服务器发送查询请求,请求中包含移动终端的位置信息,因而导致位置隐私的泄露.给移动用户提供位置服务的同时,保护移动用户的位置隐私也至关重要,而这种需求在公路网络应用...
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【中文期刊】 张东辉 何政伟 等 《西北地震学报》 2009年31卷3期 221-226页
【摘要】 汶川地震与唐山地震几乎将当地生命线系统完全损毁.以评价在近场地震作用下的城镇生命线系统的"稳健性"为研究目标,采用地震灾害比较学中拓扑学原理,计算两地公路网络相关评价参数并进行分析.参数包括拓扑指数(TI(G))、拓扑逆指数(TII(G))...
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【中文期刊】 撒元功 徐建闽 《暨南大学学报(自然科学与医学版)》 2002年23卷5期 31-34页ISTICPKUCA
【摘要】 利用递阶结构和神经网络来进行高速公路入口匝道控制,其基本思想是:把高速公路作为一个大系统问题,子系统为高速公路的路段,协调控制层负责计算各路段的期望轨线,应用神经网络对各路段交通状态进行预测,并根据预测结果实施控制.给出了控制器的构造方法并...
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【中文期刊】 王栋 《北华大学学报（自然科学版）》 2014年3期 417-420页ISTICCA
【摘要】 以陕西省为例，运用灰色关联分析法确定公路货运量的影响因素分别为地区生产总值、第一产业增加值、第二产业增加值、工业增加值、人均地区生产总值、全社会固定资产投资和社会消费品零售总额.将所确定的因素作为公路货运量的预测指标，建立基于BP神经网络的...
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【中文期刊】 张砚博 《民营科技》 2011年1期 204页
【摘要】 我国交通发展正处于快速增长阶段,总量的增加易掩盖运输服务质量不高、运输效率低下的局面,离西方发达国家成熟稳定的交通运输形态还有一定差距,提高运输资源的利用效率,充分发挥交通运输对于社会经济的促进和引导作用是当务之急,主要针对我国公路交通运输...
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【中文期刊】 石新文 王军 《科技信息（学术版）》 2007年20期 25页
【摘要】 本文通过对学校网络教学的产生背景、概念、模式及网络教学中出现的一些问题的阐述,提出自己的一些建议.
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【中文期刊】 石新文 王军 《科技信息（科学·教研）》 2007年20期 25页
【摘要】 本文通过对学校网络教学的产生背景、概念、模式及网络教学中出现的一些问题的阐述,提出自己的一些建议.
- 概要：
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- 结论：
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- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 沈国江 胡丹 等 《信息与控制》 2004年33卷6期 729-734页
【摘要】 从城市高速公路交通流的宏观、动态特性出发,分析了交通流控制中常用的宏观、动态、确定性模型.在此基础上,利用人工神经网络技术建立了城市高速公路的神经网络模型,并提出了入口匝道放行和路段速度相结合的多变量神经网络控制策略.利用该控制策略建立的自...
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