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【中文期刊】 彭胜群 《铁道劳动安全卫生与环保》 2004年31卷3期 110-112页
【摘要】 地铁振动污染需采取综合的防治对策.首先应开发、研制、选用减振性能优良的地铁车辆和采用重轨无缝线路;此外,在工程设计和城市规划管理中应充分考虑振动防护要求,合理选择线路方案和建筑物的建设距离、建筑物类别等;在减振要求较高的地段,可根据具体要求...
- 概要：
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【中文期刊】 周宜 王海亮 等 《市政技术》 2021年39卷10期 95-99页
【摘要】 以青岛地铁3号线一期工程土建03标太延区间下穿伊美尔整形医院为背景,对普通导爆管雷管和高精度延期导爆管雷管进行隧道爆破试验,爆破振速监测点均设在掌子面正上方.结果 表明,使用高精度延期导爆管雷管在改善施工效率的同时,还能较好地控制爆破振速.
- 概要：
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【中文期刊】 何闯 尹冬梅 等 《隧道建设（中英文）》 2018年38卷1期 50-56页
【摘要】 为研究自由面与最小抵抗线对爆破振动的影响,以青岛地铁2号线延安路站右线TBM始发导洞近接建筑物爆破施工为背景,通过对地表爆破振动速度的同步监测,回归拟合导洞上台阶不同爆破区域的场地系数K和衰减系数α,进而得出自由面与最小抵抗线对爆破振动的影...
- 概要：
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【中文期刊】 张旭阳 《市政技术》 2018年36卷3期 138-140页
【摘要】 为探索空孔直眼掏槽爆破振动影响因素的重要度排序,以山东省青岛市地铁3号线太延区间地铁隧道的爆破施工为例,采用测振仪对地表爆破振速进行监测,从而获得不同爆破参数下的空孔直眼掏槽爆破振速,通过灰色关联分析,确定各影响因素的灰色关联度排序.以指导...
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- 结论：
【中文期刊】 李梓源 王海亮 《铁道标准设计》 2017年61卷2期 84-88页
【摘要】 为解决地铁爆破中存在的超欠挖问题，依据爆炸载荷作用下的岩石作用原理及围岩损伤机理，采用现场试验的方法，对地铁区间隧道原有爆破施工方案掏槽眼间距和周边眼光面爆破参数进行综合优化。结果表明：(1)爆破振速由0.956 cm/s减小为0.379 ...
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【中文期刊】 李梓源 王海亮 《隧道建设》 2017年37卷3期 315-320页
【摘要】 为了解"短孔卸压降振法"对周边孔最大振速的影响程度,利用多自由面削减能量的原理,首先采用ANSYS-DYNA数值模拟软件对设置"卸压短孔"前后的断面模型进行计算分析,其次结合现场对设置"卸压短孔"前后的隧道断面爆破试验,提取爆破后的振速图进...
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【中文期刊】 李梓源 王海亮 《铁道标准设计》 2017年61卷3期 129-133,152页
【摘要】 为解决地铁车站风道斜穿建筑物时造成的爆破振动所带来的扰动,以青岛地铁1号线瑞金路车站为工程背景,通过从掏槽眼、辅助眼、起爆网路等角度对风道①部爆破方案进行设计,最终确定为采用大直径中空孔掏槽布置方式与孔外延期微差起爆技术相结合的方法多方位地...
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【中文期刊】 何闯 王海亮 《隧道建设》 2016年36卷1期 97-101页
【摘要】 为减小爆破振动速度和提高炮眼利用率，以青岛地铁2号线车站主体Ⅰ部上台阶的爆破开挖为背景，从理论上分析了由于掏槽区域爆破效果差引起爆破振动过大，由于掏槽眼不对称、掏槽区域布置不当、掏槽眼间排距过大、辅助眼排距过大、未封堵炮孔等原因造成炮眼利用...
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【中文期刊】 赵凤琴 邸惠 等 《辽宁师范大学学报（自然科学版）》 2016年39卷3期 403-409页
【摘要】 采用《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ453-2008)中的振动预测模型,以大连地铁2号线为例,对其运行期的环境振动进行了分析、预测与评价.根据评价结果,提出了不同敏感目标对应的振动防治措施,为减缓振动对周围建筑及人群的影响提出了切...
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【中文期刊】 何闯 王海亮 《隧道建设》 2016年36卷8期 941-946页
【摘要】 为了最大限度减小掏槽区域爆破振动对地表建筑物的影响，以青岛地铁2号线延安路站侧穿166号楼为研究背景，从多级楔形掏槽的减振机制入手，通过理论分析和现场实验，对各级掏槽孔间排距、深度、倾角、个数、单孔装药量及雷管段位分布等各爆破参数进行探讨。...
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