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【中文期刊】 朱玮杰 《铁路节能环保与安全卫生》 2023年13卷5期 1-6,47页
【摘要】 封闭式或半封闭式声屏障具有良好的降噪效果,越来越多的应用于铁路和各类轨道交通项目中.以西成铁路东平站大跨度桥梁站区半封闭式声屏障设计为例,针对其具有的结构跨度大、专业接口多、外部条件复杂等特点,对声屏障总体设计方案、结构设计方案、辅助设计方...
【中文期刊】 叶刘克 李子奇 等 《铁道建筑》 2019年59卷5期 11-14页
【摘要】 大跨度桥梁结构设计时墩顶附近钢腹板承受的剪力一般较大.在梁高较大的情况下,波形钢腹板易受几何形状不规则的影响,导致剪力屈曲强度下降.为了防止波形钢腹板发生屈曲破坏,通常采用在墩顶附近增设内衬混凝土来提高波形钢腹板的抗屈曲承载能力.本文以徐水...
【关键词】 公路桥梁； 高墩大跨度连续刚构桥； 波形钢腹板；
【中文期刊】 关萍 田平 等 《广西大学学报（自然科学版）》 2018年43卷5期 1895-1901页
【摘要】 为了研究粘滞阻尼器参数对大跨度悬索桥地震响应的影响,以某大跨度悬索桥为背景,使用有限元软件建立模型,通过非线性时程分析,得到了大跨度悬索桥的地震响应.设计正交试验,分析了粘滞阻尼器的布置方案、速度指数 α 和阻尼系数C的变化对关键部位地震响...
【中文期刊】 刘爱荣 张俊平 等 《暨南大学学报（自然科学与医学版）》 2007年28卷3期 246-250页 ISTICPKUCA
【摘要】 新光大桥位于广州新光快速路主干线,是世界上第一座三跨连续钢桁拱与钢筋混凝土V型刚构结合的钢-混凝土组合体系桥梁,主桥跨度为177 m+428 m+177 m,在目前同类型桥梁中,主桥长度位居世界第一. 该桥结构新颖、造型独特. 本文以广州新...
【中文期刊】 王刚 曹雪琴 《上海铁道大学学报》 2000年21卷8期 7-11,21页 ISTIC
【摘要】 建立了车桥动力分析的空间模型,分析了高速铁路南京越江工程桥梁方案400～800-m钢斜拉桥在高速列车通过时的车桥动力响应.结果表明,只要桥梁结构设计合理,考虑的几种方案都是可行的.作者还提出了大跨度桥梁设计中值得注意的一些问题.
【中文期刊】 彭大文 周序洋 《建筑·建材·装饰》 2015年18期 62-63页
【摘要】 通过对安徽歙县南源口大桥的施工监控过程，研究了大跨悬臂连续梁桥的施工监控思路和方法，制定了连续梁桥合理的施工监控方案，利用空间有限元软Midas/Civil建立了连续梁桥计算模型；监控成果良好，为同类桥梁施工监控提供了参考；首次运用比例法对...
【中文期刊】 欧耀文 周朝阳 《郑州大学学报（工学版）》 2013年34卷5期 31-37页
【摘要】 为了评估已建重型公路桥梁的荷载工作性能,有必要进行动静载实验方案.建立了有限元模型,设计了5个跨度的静载实验,用ANSYS计算了拱脚最大水平推力(工况1),吊杆轴力(工况2),拱脚最大负弯矩(工况3)、主拱圈最大正弯矩(工况4),纵梁(包括...
【中文期刊】 吴志勇 诸葛萍 《四川建筑》 2010年30卷5期 132-135页
【摘要】 根据国内外风洞模型试验成果,在强静风荷载作用下,大跨径桥梁静力失稳的临界风速可能低于动力失稳的临界风速,因此对大跨悬索桥进行静风稳定性分析不可或缺.以西堠门大桥为工程背景,考虑静风荷载的非线性和悬索桥结构的几何非线性,然后运用增量和遮代相结...
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