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【中文期刊】 李小刚 田毕江 等 《公路交通科技》 2023年40卷1期 169-177页
【摘要】 为准确识别山区双车道公路摩托车事故严重程度影响因素及其异质性效应,降低摩托车事故发生率及其严重度,综合考虑事故严重度有序性和影响因素异质性,以2012—2017年云南省楚雄州Y公路摩托车交通事故为研究对象,从驾驶员、车辆、道路、环境和事故特...
【关键词】 交通工程；摩托车事故严重程度；随机参数有序probit模型；
- 概要：
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【中文期刊】 卢英志 杨文臣 等 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2021年45卷2期 219-224页
【摘要】 文中基于近6年云南典型山区二级公路的3个穿城镇路段的事故数据,采用描述性统计分析摩托车事故的时空特征、涉事车型和事故原因,利用二项Logistic模型定量分析摩托车事故的驾驶员年龄、事故时间、事故车型、路段线形、交叉口特征、天气、交通设施与...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 朱国雄 顾晓明 等 《第四军医大学学报》 2000年21卷10期 1277-1279页ISTICCA
【摘要】 目的分析265例颌面交通事故伤住院病例的流行病学特点. 方法用流行病学和AIS-ISS损伤严重程度评分法, 对颌面交通事故伤病例进行事故发生和伤情的调查. 结果颌面交通事故伤好发于男性、青壮年、工人、农民和驾驶员;事故发生无明显的季节差异,...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 李春阳 赵海深 等 《伤害医学（电子版）》 2016年5卷1期 30-35页
【摘要】 目的 了解湖南省交通事故摩托车驾驶员伤害严重程度的影响因素,为针对性地开展交通安全教育以及改善道路和交通工程设施安全性设计提供依据.方法 采用有序Logistic回归模型对随机抽取的2014年湖南省6808例一般涉摩事故的摩托车驾驶员伤害数...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 段蕾蕾 吴春眉 等 《公共卫生与预防医学》 2010年21卷3期 10-13页ISTIC
【摘要】 目的 描述2006·2008年我国道路交通伤害流行状况.方法 分析2006-2008年度公安部交通管理局发布的<道路交通事故统计年报>,总结与描述2006-2008年中国道路交通伤害的状况、事故原因及其变化趋势.结果 从2006-2008年...
- 概要：
- 方法：
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