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【成果】 99022445 北京 U463.51 应用技术 汽车制造
【成果简介】 在国家科委、“８６３”高技术委员会联合资助下，国家“九五”攻关项目《视性能汽车无石棉刹车材料研究》的研究工作进展顺利。至１９９７年９月止，已经完成了奥拓、夏利盘式及东风、ＥＱ１０６１鼓式无石棉刹车材料的研究，台架性能试验检测及道路试验，刹车...
【成果】 0400410937 天津 U463.55 应用技术 汽车制造 2002年
【成果简介】 该研制工作从衬片工艺结构入手，将衬片分为两部分即：面层(摩擦面)、底层(与衬板粘接面非摩擦面)，面层性能，摩擦系数稳定，磨损率低，抗热衰退性能好。底层性能粘接力强，有良好的隔热性。用层合式结构研制出新型衬片，使面层、底层得到充分利用，从而提...
【成果】 0400050360 江苏 U463.510.3 X38 计划项目 汽车制造 2003年
【成果简介】 该项目为国家大力发展的环保型无石棉型刹车片。已被国家知识产权局认定为专利产品。该项目产品严格按照国家GB5763-1998标准生产，性能达到日本JISD标准要求。2002年6月通过了ISO9001国际质量体系认证。投产后可创利税100多万元...
【成果】 0200560153 江苏 U463.519.04 推广转化项目 汽车制造 2000年
【成果简介】 BFS-1型无石棉摩擦材料刹车片属最新一代纤维复合型非金属材质无石棉摩擦材料。该技术采用先进的计算机辅助设计软件进行配方设计，其在耐高温树酯粘结剂合成、纤维复合新技术、新型有机摩擦粉的制备以及混合工艺和计算机辅助软件等方面构成创新点。
【成果】 0101350078 福建 U463.51 应用技术 汽车制造 1998年
【成果简介】 鉴于石棉式汽车刹车片对人类健康的危害性和难以满足盘式刹车片对抗高温衰退性能的要求，该课题组与霞浦摩擦材料厂合作开发出先进的无石棉混杂纤维式轿车刹车片。通过对配比的科学设计和筛选，得到了具有最佳摩擦学性能的刹车片配比工艺。其性能达到或超过国标...
【成果】 0200490474 浙江 U463.519 计划项目 汽车制造 2001年
【成果简介】 该项目是一种无石棉、无污染的新型摩阻材料，采用了稀土的配方和稀土多元渗的工艺技术，克服了汽车石棉制动器衬片对环境的污染和热稳定性差等弊病，明显提高现有机动车制动器衬片的性能，产品主要技术指标：摩擦系数：0.41-0.45，磨损率：0.16-...
【成果】 0101360136 福建 U463.511 应用技术 汽车制造 1999年
【成果简介】 由于汽车工业的飞速发展，生产的汽车用制动器衬片已不能满足技术进步的要求，特别是改善高温时的热衰退恢复性能和制动噪音，并且石棉粉尘影响人体健康，欧美等工业先进国已逐步禁止使用右棉制品，故开发无石棉衬片成为重要课题。该课题研究成果：提高汽车的制...
【成果】 0100870132 湖南 U463.51 应用技术 汽车制造 1998年
【成果简介】 东风汽车公司新近开发的EQ1061三吨货车，率先在国内将其刹车片设计为半金属型，并为此组织了技术攻关。由该项目研制的鼓式无石棉刹车片，顺利地通过了各项严格的试验，获得了该产品的配套供货资格。该产品的主要成分为酚醛树脂、钢纤维及其它增强纤维、...
【成果】 0300310371 江苏 U463.55 计划项目 汽车制造 2002年
【成果简介】 该产品是汽车利用制动器重要部件，主要用于大、中型汽车、列车、地铁的制动系统。技术指标为硬度8ZHRL，冲击强度3.8J／平方米，拉弯强度98.6N／平方米，最大应变9.65×10mm/mm，摩擦系数0.46。技术指标为硬度8ZHRL，冲击强...
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