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【成果】 99022445 北京 U463.51 应用技术 汽车制造
【成果简介】 在国家科委、“８６３”高技术委员会联合资助下，国家“九五”攻关项目《视性能汽车无石棉刹车材料研究》的研究工作进展顺利。至１９９７年９月止，已经完成了奥拓、夏利盘式及东风、ＥＱ１０６１鼓式无石棉刹车材料的研究，台架性能试验检测及道路试验，刹车...
【成果】 1000520528 甘肃 TE922.03 应用技术 石墨及其他非金属矿物制品制造 矿山、冶金、建筑专用设备制造 2010年
【成果简介】 该课题的研究与开发主要是利用无石棉材料，采用整体编织工艺，选用聚腈纶纤维做摩擦材料的整体增强骨架，选用(25-45%)聚桐油脂以特殊配方制成粘合剂，有效的提高了溶液浸渍能力，制品具备了合理的含脂量，克服了黏度对制品成型的影响，使刹车块硬度较...
【成果】 0200560153 江苏 U463.519.04 推广转化项目 汽车制造 2000年
【成果简介】 BFS-1型无石棉摩擦材料刹车片属最新一代纤维复合型非金属材质无石棉摩擦材料。该技术采用先进的计算机辅助设计软件进行配方设计，其在耐高温树酯粘结剂合成、纤维复合新技术、新型有机摩擦粉的制备以及混合工艺和计算机辅助软件等方面构成创新点。
【成果】 0601690080 北京 TF125.9 U465 应用技术 汽车制造 2005年
【成果简介】 技术简介：多组分的摩擦材料已经发展了近100年，从早期的棉花、石棉到现在的钢棉、以芳纶为纤维增强体的材料。该项目通过组合筛选原材料、黄金分割法配方设计、灰色系统理论优化性能等先进技术，成功开发出了半金属无石棉组合摩擦材料。该技术具有性能优、...
【成果】 0100390088 湖南 U463.51 U465.6 应用技术 汽车制造 2001年
【成果简介】 新型高性能无石棉刹车片的主要技术是将混杂增强纤维、有机树脂、磨擦性能调节剂及各种填料十余种均匀混合后，在一定温度、压力和工装下热压成型，然后在一定温度和时间下，让树脂充分固化，让树脂充分固化，使各种成分牢固地粘合在一起，再磨削、表面处理、喷...
【成果】 0400450554 湖南 TF125.9 U465.9 应用技术 合成材料制造 2001年
【成果简介】 汽车摩擦材料通常由十余种组分构成，其中增强纤维一直沿用石棉材料。该项目采用低碳钢纤维、铜纤维、芳纶纤维等复合增强的摩擦材料，不但不含使人体致癌的石棉成分，而且摩擦系数高而稳定，具有良好的高温耐热衰退性能，使用寿命比石棉摩擦材料长3-5倍，在...
【成果】 0100870132 湖南 U463.51 应用技术 汽车制造 1998年
【成果简介】 东风汽车公司新近开发的EQ1061三吨货车，率先在国内将其刹车片设计为半金属型，并为此组织了技术攻关。由该项目研制的鼓式无石棉刹车片，顺利地通过了各项严格的试验，获得了该产品的配套供货资格。该产品的主要成分为酚醛树脂、钢纤维及其它增强纤维、...
【成果】 0200380043 四川 U463.51 应用技术 汽车制造 2001年
【成果简介】 世界上发达国家均已禁用石棉型刹车片，普通采用无污染的铁基粉末冶金刹车片。中国也在逐步减少石棉型刹车片用量，推广铁基粉末冶金刹车片，该技术顺应这一潮流，采用粉末冶金工艺，利用转炉污泥铁粉和还原铁粉按一定配比混合制取的粉末冶金制品有较好力学性能...
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