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【中文期刊】 袁国铭 刘瑞 等 《微型电脑应用》 2014年30卷4期 59-61页
【摘要】 智能公交系统的研究在中国进行10来年,几乎所有大城市交通堵塞情况依然严重,公交调度系统依然有多种不合理,根据实际交通情况提出实时均车模型以期达到最佳利用公交系统资源,合理调配车次的目的,同时根据出车情况给出客观科学的工作人员考核方案建议.
【中文期刊】 袁国铭 樊波 等 《计算技术与自动化》 2014年33卷4期 119-122页
【摘要】 智能公交系统的研究在中国发展进行了十来年,但是几乎所有大城市交通堵塞情况依然严重,公交调度系统依然有多种不合理,本文首先介绍智能公效系统的概念,接着指出调度服务子系统是其核心功能,然后提出实时均车模式调度方法,并讨论智能调度模式对异常情况的...
【中文期刊】 王长斌 杨凯颖 等 《信阳师范学院学报（自然科学版）》 2015年3期 424-427页
【摘要】 通过对传统和现已商业化实施的电子站牌的需求分析，基于云计算的方法设计与开发了电子公交站牌系统，详尽地分析了该系统的具体功能需求，对站牌、数据通信、数据中心访问等核心部分进行了功能设计，并尝试在Google云计算平台下采用GWT技术，实现公交...
【中文期刊】 刘鲁玉 吴旭光 等 《电子测量技术》 2008年31卷2期 99-102页
【摘要】 为适应我国快速发展的公交运行系统的需求,本文讨论了采用嵌入式处理器S3C2410和Linux操作系统实现智能报站器的步骤和方法.该报站器以GPS-24模块为核心,使用串口与处理器通信.采用多线程编程方式,实现GPS信息接收解析、液晶显示和自...
【中文期刊】 陈少纯 曹海霞 《科技信息（学术版）》 2007年15期 350-352页
【摘要】 本文主要通过对公交行业中的行车计划制定方法的分析,提出了一种自动排列公交行车计划的算法,并在实际应用中取得了良好的效果.
【中文期刊】 杨建军 徐元利 等 《天津大学学报》 2008年41卷10期 1219-1224页
【摘要】 为解决公交车柴油机加速冒黑烟的问题,研发了一套电动增压器.系统由气路、高速电机驱动的压气机、车载电源和用于识别运行工况的智能识别系统等组成.该系统采用24 V车载蓄电池供电,并在瞬态工况如起步加速和急加速时采用间断工作,消耗蓄电池能量少.台...
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