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【中文期刊】 牛忠英 吴斌 等 《解放军医学杂志》 2005年30卷2期 147-148页ISTICPKUCSCDCA
【摘要】 目的观察高+Gx过载作用对猴肾脏组织病理学的影响.方法 9只雄性恒河猴,随机分为4组.对照组与实验1、2、3组经受+Gx及其作用时间分别为+1Gx、300s,15Gx、200s,18Gx、165s,21Gx、140s.使用专用动物离心机,加...
- 概要：
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【中文期刊】 牛忠英 吴斌 等 《航天医学与医学工程》 2004年17卷4期 240-243页MEDLINEISTICCA
【摘要】 目的观察航空航天高过载对猴心脏组织病理学的影响.方法健康成年雄性恒河猴9只,随机分4组,对照组承受+1 Gx/300 s的重力作用;实验1、2、3组分别承受+15 Gx/200 s、+18 Gx/165 s和+21 Gx/140 s的超重作...
- 概要：
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【中文期刊】 牛忠英 吴斌 等 《中华航空航天医学杂志》 2005年16卷1期 14-16页ISTIC
【摘要】 目的观察高+Gx过载作用对猴脾脏组织热休克蛋白-70(HSP-70)表达的影响. 方法 9只雄性恒河猴,随机分为4组:对照组与实验1、2、3组.经受+Gx作用的强度(或峰值)和时间分别为1 Gx、300 s;+15 Gx、200 s;+18...
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【中文期刊】 林燕 冯娟 《中国误诊学杂志》 2012年12卷17期 4505页ISTICCA
【摘要】 持续性加速度通常是指作用时间超过1 s,甚至持续更长时间的加速度.持续性正加速度(+Gz)是飞行中最常遇到的,其加速度值比较大,超过人体耐受限值,是威胁飞行安全的重要因素,正常飞行中负加速度(一Gz)比较少见.横向加速度(±Gz)的值也较小...
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【中文期刊】 谭志银 杨思国 《河北北方学院学报（自然科学版）》 2022年38卷9期 33-37页
【摘要】 为了改善车辆经过障碍物的稳定性,提高车辆乘坐的舒适性,设计了模型预测控制方法.创建了车辆1/4模型简图,给出了车辆运动数学模型,并对车辆执行器道路系统模型进行简化.定义了车辆运动初始状态,设计了车辆主动悬架模型预测控制系统,并对主动悬架系统...
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【中文期刊】 罗民 李新颖 等 《生物医学工程研究》 2012年31卷1期 24-27页ISTIC
【摘要】 比较股骨下端松质骨横向和纵向取样的蠕变特性,为临床提供股骨下端松质骨的生物力学参数.取10个股骨下端标本,每个标本加工成长20 mm,宽20 mm,高20 mm的试样一个,共10个试样进行纵向蠕变实验.蠕变实验的应力增加速度为0.01 MP...
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【中文期刊】 金国光 秦凯旋 等 《纺织学报》 2016年37卷5期 137-142页
【摘要】 针对剑杆织机共轭凸轮打纬机构因自身振动造成筘座角加速度偏差大,降低织造的质量,缩短共轭凸轮寿命的问题,对共轭凸轮打纬机构进行合理化简化后,采用Rayleigh-Ritz法对柔性从动件进行离散化处理,基于Lagrange方程建立了剑杆织机柔性...
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【中文期刊】 任沛菘 孙勇 《路基工程》 2016年4期 1-5页
【摘要】 将结构动力学中的变截面剪切梁振动理论应用到地震诱发滑坡稳定性分析中,探讨了坡体横向地震反应、自振频率和振型方面的计算,结合工程算例,通过振型叠加的Duhamel积分法算出了坡体的振动变形和加速度,实现了对滑坡稳定性的时程分析计算,得到了滑坡...
【关键词】 剪切梁理论；Duhamel积分法；时程分析；
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【中文期刊】 雷正保 李丽红 等 《振动与冲击》 2013年32卷22期 28-31页
【摘要】 为研究新型柔性护栏碰撞安全性,据国内现有评价标准,通过建立车辆、护栏有限元仿真模型,结合多次实车碰撞试验,对新型柔性护栏碰撞安全性进行综合分析.基于VPG前处理软件,对所建“汽车-护栏”模型从车辆运动轨迹、车体加速度及护栏最大横向位移等方面...
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【中文期刊】 闫华 张奇 等 《火炸药学报》 2003年26卷1期 16-19页
【摘要】 通过建立力学模型,对FAE战斗部壳体进行了定量分析,提出了FAE战斗部壳体设计的新方法.指出了在FAE战斗部壳体设计中,燃料轴向过载时产生的横向变形对壳体的作用是不能忽视的,这个力和过载加速度引起的轴向力对壳体的作用在壳体的设计中起着主导作...
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