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【中文期刊】 孙立愫 曹孙喆 《铁路节能环保与安全卫生》 2024年14卷5期 28-32页
【摘要】 轨道交通工程在带动经济发展和改善民生的同时,也伴随着固体废物处置问题.以南京至句容城际轨道交通工程施工期固体废物为研究对象,从固体废物的产生、消减、处置及资源化利用的整个生命周期出发,探讨了轨道交通工程施工期固体废物的来源、分类及污染特性,...
【中文期刊】 吉力此且 路军富 等 《城市轨道交通研究》 2022年25卷8期 126-131页
【摘要】 大粒径卵石地层土压平衡盾构掘进过程中,需针对不同的地层、地下水位、施工工艺等情况对土仓渣土进行改良.以成都地铁18号线一期工程为例,通过室内试验和理论分析,确定砂卵石地层土压平衡盾构理想渣土的流塑状态、低渗透率和低内摩擦角,提出了 5个渣土...
【中文期刊】 侯孝军 陈圆云 等 《云南水力发电》 2021年37卷8期 57-60页
【摘要】 采用自主设计的施工工艺对盾构渣土进行处理并运用于实际工程中.结果表明:盾构渣土经运输后利用三级振动筛筛分,用螺旋洗砂机分离,尾砂回收一体机处理,排出的污水进入中转池经污水处理罐反应絮凝后用压滤机压榨最终成型为泥饼.该工艺通过对渣土的无害化处...
【中文期刊】 王明胜 路军富 等 《铁道工程学报》 2020年37卷5期 74-79页
【摘要】 研究目的:盾构掘进过程中,渣土的流动性、止水性、流塑性是盾构掘进效率及盾构机使用寿命影响的主要影响指标,因此对不同地层渣土性质的改良以满足施工要求极其重要.本文针对成都地区粉质黏土地层盾构施工,研发适用于粉质黏土地层专用渣土改良剂分散型泡沫...
【成果】 1100410262 广东 U455.43 应用技术 工程技术与规划管理 土木工程建筑 2011年
【成果简介】 该课题紧密结合社会发展和生产实际需求，研究目标明确，技术手段科学先进，具有重要的理论研究及工程实践意义，与同类型技术比较，其先进性成果主要有：1)考虑土体固结及多种参数工况下盾构隧道施工全过程数值模拟；2)浅埋土压平衡盾构在未加固富水软弱地...
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