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【中文期刊】 骆瑞玲 常浩娟 等 《陕西理工大学学报（自然科学版）》 2023年39卷2期 83-92页
【摘要】 以碳税政策为背景,针对三种零售商风险规避型双渠道闭环供应链,通过建立stacke-berg模型,探讨了碳税和零售商风险规避系数对供应链各参与方回收、定价等决策及供应链碳排放总量的影响.研究结果表明:在三种双渠道闭环供应链结构中,零售商风险规...
【中文期刊】 蒋丹 张林荣 等 《生态学报》 2020年40卷2期 440-446页 ISTICPKUCSCDCA
【摘要】 碳税和碳关税作为一种价格调整机制,长期而言会对经济系统中各主体产生较强的约束力.通过GTAP-E模型的模拟分析,得出以下结论:在目前的发展阶段,碳关税并非有效的低碳经济发展政策,尤其是美国对中国征收碳关税对降低世界碳排放量的影响有限;美国针...
【中文期刊】 马晓哲 王雅晴 等 《生态学报》 2019年39卷5期 1815-1828页 ISTICPKUCSCDCA
【摘要】 农业生态系统具有碳源和碳汇的双重特征,其在减缓气候变化中的重要性已得到国际社会的广泛认可.相较于技术手段的创新,碳税、补贴等经济手段被认为是较为简单、可行、易出台的碳排放减缓政策.采用气候变化综合评估模型-GOPer-GC模型,构建国际碳税...
【中文期刊】 张兴平 朱锦晨 等 《生态学报》 2015年35卷20期 6798-6805页 ISTICPKUCSCDCA
【摘要】 根据研究需要与北京市2010年投入产出表部门划分情况,尽可能地对能源部门进行细分,并编制社会核算矩阵.构建可计算一般均衡(CGE)模型模拟碳税政策对北京市社会经济的影响.实证结果显示:碳税政策具有显著的节能减排效果,对于化石能源密集型产业产...
【中文期刊】 周新军 《铁路节能环保与安全卫生》 2015年5卷6期 275-279页
【摘要】 本文对国内外关于碳收费模式的研究现状进行了较为系统的梳理,在比较碳交易和碳税两种收费模式的基础上,分析了我国实施碳收费可能采取的方案以及由此可能会对交通运输业发展产生的影响.
【中文期刊】 刘晓东 潘文慧 《绵阳师范学院学报》 2013年32卷5期 91-94页
【摘要】 工业革命以来,大量温室气体的排放,是造成全球变暖的主要原因,由此引起显著气候变化和生态系统改变,对人类生存构成威胁.解决全球变暖的温室效应,重点是降低大气中二氧化碳浓度,要从技术减排和经济减排两方面实现.通过技术创新,提高能源效率,转变经济...
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