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【中文期刊】 高惠东 褚亚旭 等 《北华大学学报(自然科学版)》 2019年20卷3期 402-407页ISTICCA
【摘要】 基于动力参数匹配,优化设计纯电动汽车的传动比是提升其动力性能的关键一环.以某纯电动汽车为研究对象,对其驱动电机进行参数匹配.以整车动力性最优为目标,运用遗传算法优化设计变速器传动比;选取齿轮参数,建立齿轮轴系的三维模型,利用RecurDyn...
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【中文期刊】 孙远举 《山东工业技术》 2016年19期 43-43页
【摘要】 环境问题的逐渐加剧,纯电动汽车因对环境影响较小而越来越受人们的欢迎。本文介绍了纯电动汽车的组成结构,并探讨分析了其整车控制策略。
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【中文期刊】 张亮 杨磊 等 《中国应急救援》 2021年5期 54-57页
【摘要】 本文分析了新能源纯电动汽车的发展趋势及三元锂电池,磷酸铁锂电池特性、热失控原因.针对消防救援队伍参与处置新能源纯电动汽车火灾的技战术措施,从接警调度、安全警戒、个人防护、侦察研判、处置对策、现场移交六个方面给出了处置对策,并就现行规范修订、...
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【中文期刊】 沈耀 《中国新技术新产品》 2019年3期 136-137页
【摘要】 由于目前能源和环境问题变得越来越严峻,越来越受到重视,耗能少的电动汽车已经成为汽车领域重点发展的方向.所以在这种绿色的节能环保意识的基础上,纯电动汽车已经出现并得到了很好的使用,这是世界汽车行业向前发展的一个必然趋势,对于中国的工业发展方面...
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【中文期刊】 耿清洲 《时代汽车》 2019年7期 51-52页
【摘要】 随着经济社会的发展和人们生活质量的提高,汽车已成为人们生活中必需品也越来越离不开了.可是在给人们带来便利的同时,其产生的毒素以及污染也是造成人们生活环境的负面影响.所以说随着汽车的日益增多与石油的不可再生之间的矛盾越为突出;因此如何解决汽车...
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【中文期刊】 郭海龙 张永栋 等 《森林工程》 2017年33卷5期 108-112页
【摘要】 针对目前纯电动汽车电池寿命衰减快导致其使用成本高的问题,分析目前常规纯电动汽车动力系统参数匹配的方法和不足,以及电池循环寿命的影响因素,在此基础上,提出基于电池循环寿命的纯电动汽车动力系统参数匹配方法,该方法在保证纯电动汽车动力性和经济性的...
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【中文期刊】 姬威威 《中国应急救援》 2023年4期 50-53页
【摘要】 结合国内外对锂离子电动汽车火灾危险性与应急救援的研究情况,重点分析了高速高严重性碰撞后锂离子电动汽车火灾危险性.针对热失控、触电风险和滞留能量三个突出风险点,对电动汽车火灾应急救援处置要点进行了讨论,为此类事故救援研究提供参考.
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【摘要】 2月18日上午,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会召开新闻发布会,批准发布《美丽乡村建设评价》等646项国家标准.据悉,此次发布的国家标准涉及道路交通、可持续发展、海洋探索、两化融合和养老服务等多个领域.在可持续发展领域,发布了《美...
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【中文期刊】 孙小天 《食品与健康》 2017年5期 35页
【摘要】 随着经济发展水平的不断提升,中国已经由曾经的自行车大国演变到如今的汽车大国.如今,不少一线城市施行了汽车限购政策,人们对于出行的烦恼也不再是买车容易养车难,而是买车容易摇号难.新能源汽车的优势包括:免摇号,购买财政一次性补贴,免征车辆购置税...
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【中文期刊】 窦汝振 王慧波 等 《天津工业大学学报》 2011年30卷6期 67-70页
【摘要】 基于电动汽车的特点和应用要求,对车用电机驱动系统电磁骚扰特性及传播机制进行了分析,采用骚扰源抑制、系统接地、电磁屏蔽、系统合理布局等措施实现了系统电磁兼容性能的有效提升.文中给出的整改方案已应用于某款纯电动汽车,满足了国标要求,证明文中给出...
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