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【中文期刊】 任飞虹 白骅 等 《生态学报》 2022年42卷13期 5177-5186页ISTICPKUCSCDCA
【摘要】 减少道路环境的颗粒物污染对通勤者的健康至关重要.道路绿地在交通排放和邻近区域之间形成屏障,但这种植被屏障是否可以有效消减局部颗粒物污染仍然需要深入研究和探讨.结合现有研究成果,阐述了植被对颗粒物污染的影响途径;分析了街道峡谷和开放道路两种典...
- 概要：
- 方法：
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【中文期刊】 周姝雯 唐荣莉 等 《生态学报》 2018年38卷17期 6348-6357页ISTICPKUCSCDCA
【摘要】 合理设置道路绿化带能够改变街道空气流场进而改善空气质量.利用风洞试验结合数值模型的方法测试了树冠形状和绿化带位置对街道峡谷的风场影响.在数值模型中,采用针对植物模型不同高度赋予不同叶面积密度(leaf area density,LAD)值的...
- 概要：
- 方法：
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【中文期刊】 陈朗 石奥 等 《安全与环境学报》 2004年4卷4期 70-73页
【摘要】 为了研究平行街道中汽车排放的污染气体扩散特性,本文采用RNG k-ε湍流模型和污染气体扩散方程对几种不同结构的平行街道进行了二维数值模拟,得到了峡谷内的流场和质量浓度场分布.结果表明,与单个街道峡谷相比,平行街道内污染气体扩散特性有很大不同...
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【中文期刊】 肖乾坤 李思韬 等 《生态科学》 2023年42卷5期 159-168页ISTICPKUCSCD
【摘要】 城市道路绿化通常被作为应对机动车污染物排放和改善空气质量的主要措施.但近年来研究表明,城市街谷中行道树的种植易导致内部空气流动受阻并引发污染物堆积.为进一步揭示行道树冠形特征对街谷颗粒污染物分布的影响,采用城市微气候数值模拟软件ENVI-m...
- 概要：
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【中文期刊】 刘稳 黄正东 等 《应用生态学报》 2025年36卷3期 671-681页MEDLINEISTICPKUCSCDCABP
【摘要】 为掌握机动车道布设对城市街道峡谷内空气质量的影响规律,本研究利用计算流体力学模拟方法,构建了不同车道布设方式下城市街谷内交通尾气污染物输运扩散的数值模型,研究了机动车道布设数量及位置对城市街谷内交通尾气污染物分布及扩散的影响.结果表明:机动...
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【中文期刊】 崔爱伟 苗纯萍 等 《生态学杂志》 2022年41卷10期 2035-2042页ISTICPKUCSCDCABP
【摘要】 为了解城市街道峡谷内大气污染物浓度的分布特征及其与气象因子的相互关系,本研究在良好及污染两种天气状况下的通勤高峰时段和通勤平峰时段,采用便携式空气污染物监测设备对沈阳市青年大街内的5种大气污染物(CO、SO2、PM1、PM2.5和PM10)...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 肖乾坤 成雅田 等 《应用生态学报》 2022年33卷11期 3127-3136页MEDLINEISTICPKUCSCDCABP
【摘要】 随着街道两侧建筑群向高密度、高层化发展,传统"树越多越好"的绿化模式在应对城市街谷空气污染时是否适用受到广泛关注.明晰街谷绿化植物特征及其种植设计模式对机动车排放污染物消减的调控机理是发挥其提升街谷空气品质的重要前提.本文通过对近年国内外相...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 胡杨 马克明 《应用生态学报》 2021年32卷1期 349-357页MEDLINEISTICPKUCSCDCABP
【摘要】 城市道路绿地对局地污染物扩散的影响研究近年来比较活跃,获得了大量研究结果,但因缺乏总结梳理,尚难切实指导城市绿地建设实践.本文对道路及绿带类型进行归类,以实地监测和数值模拟两种常用方法为分类前提,对相关研究涉及的污染物浓度指标、植物特征因子...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 周姝雯 唐荣莉 等 《应用生态学报》 2017年28卷3期 1039-1048页MEDLINEISTICPKUCSCDCABP
【摘要】 城市街道是城市居民的活动场所,其空气质量与居民健康密切相关.空气污染扩散模型是模拟和评估街道空气质量的重要方法,近年来广受关注,但模型应用存在问题,亟待解决.本文介绍了4种常用的空气污染物扩散模型:ENVI-met、FLUENT、MISKA...
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