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【中文期刊】 骞宪忠 郑建中 《中国社会医学杂志》 2011年28卷4期 269-271页 ISTIC
【摘要】 随着汽车作为代步工具逐渐走人家庭,"路怒症"成了一种新的常见汽车综合征.国内外学者从交通安全、应激反应、精神疾患等方面对其作了一定研究,随着研究的深入,这一现象应置于生物心理社会医学模式视角下进行多方位剖析,对其进行科学定位、综合研究,并找...
- 概要：
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【中文期刊】 许志敏 吴建平 《品牌》 2015年1期 278-278页
【摘要】 随着社会经济的快速发展，我国机动车辆持有量迅速上升，小汽车已然成为大众主要的出行工具。随着人们生活节奏的加快，人们积累的压力、不良情绪需要释放，当驾驶者不良情绪发泄到无辜的行人或是其他驾驶者身上时，我们称之为“路怒症”。本文主要探讨了“路怒...
- 概要：
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- 结论：
【中文期刊】 陈宇 庞媛媛 等 《伤害医学（电子版）》 2015年4卷3期 54-59页
【摘要】 愤怒驾驶是伴随汽车时代的来临而产生的新的社会现象,其对交通安全和人类生命安全的影响正日益凸显.目前我国对于汽车驾驶人愤怒驾驶的研究较少.本文就愤怒驾驶发生基本情况、不同因素与愤怒驾驶行为的关系等方面对近年来国内外相关文献进行了综述,为更全面...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 贾云帆 张李斌 等 《中国公共卫生》 2016年32卷10期 1373-1377页 ISTICPKUCSCDCA
【摘要】 目的 了解驾驶人员的路怒情绪与驾驶风格及攻击性驾驶行为之间的相关性.方法 2015年6-8月,采用方便抽样法抽取河北省沧州、唐山等市313名驾驶人员,使用多维度驾驶风格量表、驾驶人愤怒表达量表及驾驶风格量表进行调查.结果 在驾驶风格因子中的...
- 概要：
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- 结论：
【中文期刊】 马志国 《健康》 2020年8期 34-36页
【摘要】 为什么会有路怒症呢有人说,路怒症源于路况不好;有人说,路怒症源于生活压力大;有人说,路怒症源于驾驶情境;有人说,路怒症源于时代特征.这些说法,有没有道理?有.但这只是外因,是所有司机都会面临的,却不是所有司机都会出现路怒症.患上路怒症主要还...
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- 方法：
- 结论：
【摘要】 堵车让人焦虑,更会让一些开车的人“失控”.有路怒症的人越来越多,脾气也越来越大.堵车,实在是一件让人心烦意乱的事.作为司机的你,是否会怒上心头,动不动就想骂人?遇到堵塞的路况,有没有感觉心跳加快,稍有摩擦就大动肝火?路上看到有车想插队,是不...
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【中文期刊】 安心文 《健康生活》 2018年1期 17-18页
【摘要】 为什么惹上路怒症?所谓路怒症,就是开车在路上爆发愤怒情绪的种种表现,从心理学角度看,路怒症其实就是一种消极激情的爆发.激情是以猛烈爆发时间短暂为主要特征的情绪状态,是情绪世界里的暴风骤雨,如狂欢,如盛怒.当一个人处于激情状态时,对于自己的控...
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- 方法：
- 结论：
【摘要】 1.随意变道、加塞.最普遍也是最遭人痛恨的交通违法行为之一,而且容易引发交通事故.2.违法停车.停车不看前后左右,堵了路口或堵了别人的车,容易引发纠纷.3.逆行.特别是一些单行线,正常行驶的车辆与逆行车辆在路口发生“顶牛”,双方各不相让.
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【中文期刊】 大观 《中国保健食品》 2015年11期 52-53页
【摘要】 前不久,一名司机因多次突然变道遭暴打的事件发生后,"路怒症"成为社会关注的热点.近年来,随着中国城市汽车数量的不断增多,驾车者、行人因交通拥堵引发的情绪冲突越来越多.心理专家认为,"路怒症"也属于一种心理疾病,是需要治疗的.市民成先生平时待...
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【中文期刊】 一鸣 《药物与人》 2015年28卷7期 60-61页
【摘要】 一开车就变了个人似的市民成先生平时待人亲和,可是一开车,就变了个人似的.“正常情况下,我从家到单位开车是1 0分钟的路程,可现在到处堵车,每天上班至少需要40分钟,堵在路上时,一看到那些乱加塞、不遵守交通规则的私家车和行人,就想骂人.”自从...
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