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【中文期刊】 姚森 魏巍 等 《中国环境科学》 2016年36卷10期 2923-2929页
【摘要】 采用车载式尾气测量系统对国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ轻型汽油车在实际道路排放的尾气进行样品采集，并采用 GC-MS、GC-FID 对尾气中烷烃、烯烃、苯系物进行测试分析.结果表明轻型汽油车的VOCs排放因子随排放标准的提高显著降低，国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ3种...
- 概要：
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【中文期刊】 鲁君 黄成 等 《环境监测管理与技术》 2022年34卷3期 45-48页
【摘要】 在某特大城市机动车检验站筛选了123台轻型汽油车,依据《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—2018)开展燃油蒸发控制系统泄漏测试,定量研究典型车型的燃油蒸发系统的现状及泄漏原因.结果表明,由于燃油系...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 马超 张潇文 等 《环境污染与防治》 2020年42卷5期 547-552页
【摘要】 应用全球统一轻型车排放测试循环(WLTC)工况对2种轻型汽油车(汽油直喷(GDI)车 、进气道燃油喷射(PFI)车)进行尾气排放测试,分析其颗粒物数浓度(PN)、粒径分布及排放特征.结果表明:GDI测试车的PN平均排放因子为2.098×10...
- 概要：
- 方法：
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【成果】 1400470386 河南 U463.99 应用技术 汽车制造 2013年
【成果简介】 该项目是郑州日产汽车有限公司响应国家节能减排号召，为满足汽车国V排放法规要求，开发的具有完全知识产权的排放后处理技术，对催化器涂层技术及氧传感等进行了创新。技术要点及创新点：采用新的催化剂涂层技术，对催化剂涂层添加新型氧化铝（γ-AlO）和...
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