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【中文期刊】 蒲黔辉 谢自畅 等 《铁道标准设计》 2022年66卷1期 79-84页
【摘要】 以主跨216 m杭温铁路永嘉右行线跨甬台温特大桥为背景,研究铁路钢-混结合段的力学性能及传力机理,并讨论该桥钢混结合段的合理构造参数.采用ANSYS软件建立其钢-混结合段局部有限元模型,分析结合段中钢与混凝土内力的分配情况,并对影响其传力分...
- 概要：
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【中文期刊】 陈康明 杨洋 等 《福州大学学报（自然科学版）》 2022年50卷2期 237-243页
【摘要】 为简便估算恒载作用下钢-混凝土混合变截面连续梁桥的合理钢箱梁段长度,基于现有三弯矩方程推导适用于变截面连续梁的改进三弯矩方程;建立基于改进三弯矩方程的变截面连续梁弯矩简化计算方法,构建不同跨径的变截面钢-混凝土混合标准连续梁桥,并给出其钢箱...
- 概要：
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- 结论：
【中文期刊】 常曙光 李文阳 等 《地震工程学报》 2022年44卷4期 819-825,864页
【摘要】 由于城市交通的工程线型特点,其建设与运维无法避免会受到地裂缝活动的影响.基于MI-DAS GTS NX建立一个三跨连续梁桥正交跨越地裂缝的有限元模型,分析在地裂缝不同沉降量下连续梁桥箱梁及墩台的位移场和应力场变化规律.结果表明,箱梁结构在不...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 邵长江 肖正豪 等 《振动与冲击》 2021年40卷14期 292-298,306页
【摘要】 为研究地震下摩擦摆隔震支座在连续梁桥中的减隔震效果及动力行为,以某(24 +32 +24)m箱型等截面铁路连续梁桥为原型,进行了1/10缩尺模型的连续梁桥振动台试验.采用3组实测近场地震波进行纵竖向联合输入,观测桥梁试验中及震后损伤情况,并...
【关键词】 铁路连续梁桥；摩擦摆支座(FPB)；振动台试验；
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【中文期刊】 冯莉 樊燕燕 等 《中国安全生产科学技术》 2019年15卷9期 135-140页
【摘要】 为了解决刚构-连续梁桥施工过程中的风险问题,提出了一种神经网络与有限元结合的定量风险分析方法(F-R-M法).以八盘峡黄河特大桥为工程背景建立有限元模型,运用参数敏感性分析确定出最不利施工阶段的结构强度主要风险随机变量,然后以蒙特卡洛原理为...
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【中文期刊】 占玉林 张磊 等 《桥梁建设》 2018年48卷3期 45-49页
【摘要】 为了研究摩擦摆支座隔震桥梁的地震响应特性,结合某在建城市轨道交通大跨连续梁桥,考虑摩擦摆支座的非线性滞回模型,采用ANSYS有限元软件建立全桥模型,通过非线性时程分析方法,研究了摩擦摆支座的摩擦系数、曲率半径及抗剪栓钉抗力等因素对连续梁桥地...
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【中文期刊】 赵人达 贾毅 等 《浙江大学学报（工学版）》 2018年52卷5期 886-895页
【摘要】 为了给高烈度地区多跨长联连续梁桥抗震设计提供参考,以一座(55+4×90+55)m的连续梁桥为工程背景.采用ANSYS软件建立全桥分析模型,基于非线性时程分析方法,对比研究结构采用双曲面摩擦摆支座、黏滞阻尼器和速度锁定装置3种减隔震装置下的...
- 概要：
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【中文期刊】 贾毅 赵人达 等 《中国铁道科学》 2018年39卷3期 31-40页
【摘要】 以韩江特大桥主桥(55+4×90+55)m为实际工程背景,开展罕遇地震作用下多跨长联连续梁桥双曲面摩擦摆支座参数优化及减震效果研究.采用通用有限元软件ANSYS建立桥梁动力分析模型,利用非线性动力时程分析方法,对双曲面摩擦摆支座的滑动摩擦系...
- 概要：
- 方法：
- 结论：
【中文期刊】 贾毅 赵人达 等 《同济大学学报（自然科学版）》 2018年46卷5期 580-587页
【摘要】 以1座跨度为(55+4×90+55)m的预应力混凝土变截面连续梁桥为研究对象,采用ANSYS软件建立桥梁动力分析模型.选取3条人工地震波作为地震动输入,基于动力非线性分析方法,考虑摩擦效应,分析盆式橡胶支座连续梁桥非固定墩的地震响应和支座的...
- 概要：
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【中文期刊】 夏人杰 赵人达 等 《铁道科学与工程学报》 2018年15卷8期 1987-1995页
【摘要】 为了对桥梁地震反应做出更准确的判断,基于ANSYS提出综合考虑混凝土挡块特性以及梁体与挡块碰撞效应的模拟方法.以韩江大桥的非规则多跨连续梁桥为研究对象,分析在混凝土挡块4种不同模拟情况下的结构地震反应,研究挡块性能参数的影响规律,并探讨减碰...
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