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【中文期刊】 路军富 王明胜 等 《铁道科学与工程学报》 2023年20卷5期 1761-1773页
【摘要】 西南地区缓倾层状泥岩地层铁路隧道仰拱底鼓病害频发,当列车高速通过时因轨道不平顺导致晃车现象,严重影响列车行车速度及安全.针对缓倾层状泥岩铁路隧道底鼓病害问题,以YD隧道底鼓段为研究对象,通过对隧道底鼓段进行长期变形监测和理论分析,对缓倾层状...
【中文期刊】 赵万强 路军富 等 《现代隧道技术》 2023年60卷4期 178-187,212页
【摘要】 高速铁路隧道仰拱底鼓问题会严重影响无砟轨道列车的运行速度及安全.为准确定量评价铁路隧道底鼓的风险程度,通过对国内多座铁路隧道底鼓变形的调研分析,结合未确知测度理论与改进层次分析法,对设计与运营阶段铁路隧道底鼓风险等级划分以及控制措施进行研究...
【中文期刊】 袁伟 路军富 等 《现代隧道技术》 2022年59卷2期 242-251页
【摘要】 为揭示复杂地应力红层泥岩隧道持续底鼓特征及底鼓原因,以某隧道为研究对象,通过长期变形监测、地下水位监测、隧底围岩位移监测等方法对底鼓变形特征进行了统计分析,并结合钻孔取芯岩样分析、地应力测试、围岩膨胀力测试、岩石蠕变试验、数值模拟分析等手段...
【中文期刊】 郑长青 汤印 等 《铁道标准设计》 2022年66卷1期 115-120,140页
【摘要】 隧道穿越高地应力区水平层状岩体时易导致仰拱底鼓,对铁路运行造成安全隐患.以西南地区某铁路隧道仰拱底鼓病害为对象,针对隧道底部水平层状岩体分布深度、单层厚度、弹性模量及地层竖向应力等因素对仰拱底鼓变形特征及影响规律开展研究.研究结果表明:隧道...
【中文期刊】 路军富 肖铮 等 《铁道工程学报》 2021年38卷1期 66-71页
【摘要】 研究目的:某铁路隧道底部粉砂质泥岩蠕变导致仰拱结构持续底鼓,致使列车降速行驶,对铁路运行造成安全隐患.为较准确获取仰拱底鼓区粉砂质泥岩的蠕变参数,本文基于某隧道仰拱5年多的底鼓变形实际监测数据,建立室内岩石剪切蠕变试验与深度学习(GRNN)...
【中文期刊】 刘超 袁伟 等 《水文地质工程地质》 2020年47卷5期 108-115页
【摘要】 西南地区YD隧道在运营期间隧道底部多段发生隆起变形,造成无砟轨道板开裂,导致轨道结构受损不稳定,影响行车安全.为了探明其底鼓原因,现对底鼓段紫红色缓倾层状粉砂质泥岩进行微宏观工程特性研究,分析其对隧道底鼓的影响.采用室内试验的方法,对该处粉...
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