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          【中文期刊】 王雨菲  戴雨岐  等 《生态学报》 2025年45卷1期 445-460页ISTICPKUCSCDCA

          【摘要】 电力系统是我国能源系统的枢纽与核心,双碳目标主导下的电力系统正处于低碳转型期.而对于负供电地区,其高比例外来电产生的隐含碳排放未得到足够重视,仅通过直接碳减排已无法满足低碳转型要求,需要将隐含碳排放纳入考虑,从而实现用电减排两不误,这对推动...

          【关键词】 隐含碳减排LEAP模型负供电地区

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          【中文期刊】 王硕  徐艺诺  等 《生态学报》 2025年45卷3期 1315-1327页ISTICPKUCSCDCA

          【摘要】 随着道路交通碳排放量的不断攀升,全球温室效应不断加剧.近年来,在工业、能源等领域,结合因素分解模型与碳排放预测模型的双模型方法已显示出其在揭示碳排放关键驱动因素和探明碳达峰路径方面的优势,但在道路交通领域的应用尚显不足.利用多尺度排放清单模...

          【关键词】 道路交通情景分析碳达峰

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          【中文期刊】 张洪雷  《南昌大学学报(人文社会科学版)》 2023年54卷4期 100-109页

          【摘要】 利用生成式人工智能技术参与数字政府建设,为新时代国家治理现代化提供技术驱动,具有重要的时代意义和实践价值.ChatGPT等生成式人工智能参与数字政府建设的功用,与其相对于既有人工智能技术的技术跃迁息息相关.生成式人工智能的自然语言理解与生成...

          【关键词】 数字政府生成式人工智能ChatGPT模型

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          【中文期刊】 郭秀锐  刘芳熙  等 《北京工业大学学报》 2017年43卷11期 1743-1749页

          【摘要】 为了解决道路交通带来的能源消耗、温室气体及大气污染物排放问题,采用情景分析法,以京津冀地区为例,应用长期能源替代规划系统(LEAP)模型构建了京津冀地区道路交通部门的能源与环境排放模型,对不同情景下2015—2030年的能源消耗、CO2及污...

          【关键词】 LEAP模型节能减排交通部门

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          【中文期刊】 曹斌  林剑艺  等 《生态学报》 2010年30卷12期 3358-3367页ISTICPKUCSCDCA

          【摘要】 城市是人类社会经济活动的中心,聚集了世界一半以上的人口.在城市发生的温室气体排放量占全球排放总量的75%左右,因此在城市这个尺度上研究温室气体减排意义重大.从城市这个尺度出发,以厦门市为实际研究案例,应用LEAP模型进行节能减排政策情景分析...

          【关键词】 温室气体减排潜力情景分析

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